Causes de l'échec de direction assistée

Peu de véhicules sur la route aujourd'hui utilisent des systèmes de pilotage manuel. Direction assistée est préféré par la plupart des pilotes, car elle réduit l'effort de direction nécessaire pour contrôler le véhicule et améliore le confort du conducteur. Les systèmes de direction assistée utilisent la pression hydraulique pour aider le conducteur dans les virages et créer cette pression grâce à l'utilisation de pompes et de fluides hydrauliques. La plupart des causes de l'échec de la direction assistée peuvent être attribués à des problèmes avec le fluide ou la pompe. Contamination

problèmes de contamination se produisent plus fréquemment dans le rack et les systèmes de direction assistée à pignon. La contamination peut se produire lorsque les pompes ne parviennent pas, les tuyaux se détériorent ou l'humidité pénètre dans le liquide de direction assistée. Tous ces problèmes découlent en matière contaminer le liquide de direction assistée qui peut se brancher de petits orifices dans le système de direction, d'accroître la friction, et interférer avec les fluides caractéristiques hydrauliques, entraînant une défaillance du système de direction assistée.

Moins

bas niveaux de liquide de direction assistée des fluides réduire la quantité de pression hydraulique créée par la pompe de direction assistée, ce qui entraîne dureté de la direction. Les niveaux de fluide à basse provoquent aussi une usure accrue de la pompe de direction assistée de lubrification insuffisante et des températures élevées de fluide qui accélère encore l'usure de la pompe. Bas niveau de liquide de direction assistée peut entraîner une pompe de direction assistée à s'user prématurément et peut entraîner la défaillance éventuelle du système de direction assistée s'il n'est pas corrigé.
Snapped ceinture

nombreux véhicules utilisent des pompes de direction assistée qui sont entraînés par une courroie reliée au vilebrequin du moteur. Les courroies usées peuvent glisser provoquant une réduction de la pression de fluide produite par la pompe de direction assistée, ce qui augmente l'effort nécessaire pour faire fonctionner le système de direction. ceintures de direction assistée qui causent catastrophiquement une perte immédiate de direction assistée que la pompe n'est plus entraînés par le moteur.
Porté pompe

pompes de direction assistée sont exploités et l'âge qu'ils s'usent. Les joints d'étanchéité et les parties internes de la pompe de direction assistée se décomposent au cours du temps et conduit à une perte progressive de la pression du fluide. Comme la pompe s'use, pomper le bruit et la direction effort augmente. Porté sur les pompes finiront par échouer, entraînant une perte totale de pression du fluide et une défaillance du système de direction assistée.
Fuites

systèmes de direction assistée exiger fluide hydraulique fonctionner. Fluide de servodirection hydraulique peut s'échapper de tuyaux usés ou endommagés et les joints défaillants. Lorsque suffisamment de liquide est perdu, la pompe de direction assistée peut surchauffer ou s'user prématurément, entraînant une perte de pression hydraulique et l'échec du système de direction assistée.