Comment vérifier la pression de carburant sur une expédition

Ford Expedition sont carburant des véhicules nécessitant une pression constante du combustible qui fluctue avec la position du papillon injectés. Si la pression de carburant est trop élevé ou trop bas, il peut provoquer des problèmes de motricité qui sont préjudiciables à moteur de votre expédition et les systèmes d'émissions, ainsi que votre porte-monnaie. Avec cela à l'esprit, si vous soupçonnez que votre expédition a des problèmes de pression de carburant, vous devriez faire vérifier immédiatement et réparer le problème dès que possible. Choses que vous devez et des verres de sécurité
carburant manomètre
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soulevez le capot, mettez vos lunettes de sécurité et de localiser sur le test du système de carburant orifice, situé dans la rampe d'injection. Dévissez le bouchon sur le port à la main et le mettre de côté où vous n'aurez pas le perdre.
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Branchez le manomètre de pression de carburant du port et de manoeuvrer la jauge de pression de carburant sous le capot près du capot et de monter sur le pare-brise afin que vous puissiez poser face dans la cabine de l'expédition. Fixez-le en le mettant entre le pare-brise et la lame d'essuie-glace.
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Prenez la place du pilote de l'expédition et tournez la clé de contact en position de marche, (un cran avant au démarrage en fait le moteur plus). L'aiguille de la jauge de pression de carburant devrait s'élever à environ 32 à 45 PSI, selon l'année et le moteur de votre expédition. Regarder l'aiguille pour s'assurer que la pression ne chute pas.
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éteindre le moteur et de voir si les changements de pression. Il doit rester constante, même après que la touche est éteint. Cette pression constante maintient le carburant dans les injecteurs pour quick start up. Démarrez le moteur en marche et appuyez sur l'accélérateur, l'aiguille devrait rapidement s'élever à environ 5 PSI, puis revenir à la normale lorsque le moteur ralentit redescendre au ralenti
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Déconnecter la jauge de carburant du port de test de carburant. et réinstallez le bouchon sur le port pour empêcher la saleté ou autres contaminants de pénétrer dans le port et qui pourrait causer une fuite de carburant.