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Comment vérifier la pompe de carburant sur une Escort 1991

Les voitures d'aujourd'hui, y compris la 1991 Ford Escort, ont pompes à carburant électriques installés dans le cadre du système de carburant. La pompe à carburant pousse le gaz depuis le réservoir de gaz pour le moteur de l'escorte que le véhicule est en cours d'utilisation. La partie supérieure de la pompe à carburant bâtons sortir et a des points de buses qui s'accrochent à la hauteur des lignes de carburant de l'escorte. En raison de l'emplacement commode de la pompe à carburant, il est important de résoudre correctement si la pompe doit être réparé ou remplacé, ou si une autre partie a échoué. Il ya quelques tests et des mesures que vous pouvez prendre pour vérifier si la pompe à carburant fonctionne correctement spécifiques. Choses que vous devez
Pinces
la clé de contact
carburant manomètre
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1

Vérifiez la pression de carburant pour s'assurer qu'il est acceptable au sein d'une gamme. Fixez la jauge de pression de carburant à la valve Schrader au sommet de votre moteur. La vanne ressemble à une valve de gonflage des pneus de l'automobile. Une fois que la jauge est fixée, tourner le moteur de votre Escort sur, laisser tourner au ralenti et vérifier la lecture sur la jauge. La gamme de pression de carburant approprié pour une Ford Escort de 1991 est entre 30 et 45 livres. par pouce carré.
2

Vérifier le régulateur en cas de dysfonctionnement. Lorsque la pression de carburant de votre voiture est trop faible, le régulateur peut être le problème au lieu de la pompe à carburant. Le régulateur, qui est proche de la soupape Schrader, a une conduite de carburant qui lui est connecté. Gardez la jauge de pression de carburant relié à la valve Schrader, allumer le moteur de l'Escort et laisser tourner au ralenti. Tout en regardant la jauge de pression de carburant, pressez doucement la conduite de carburant à côté du régulateur. Si la pression du carburant augmente sur la jauge, le régulateur est à l'origine de la faible pression de carburant et doit être remplacé ou réparé.
3

Ecoute la pompe à carburant lorsque la batterie de l'Escort est allumé. Insérez la clé de votre voiture dans le contact. Tournez la clé d'un cran vers la droite pour dynamiser la batterie de votre Escort. Avec la batterie, la pompe à carburant doit commencer à travailler et, si vous êtes dans un environnement calme, vous serez en mesure d'entendre ce travail. Si vous ne pouvez pas entendre la pompe à carburant ou que vous n'avez pas un endroit tranquille pour effectuer ce test, ont une autre sit individu dans le siège du conducteur et tourner la clé de contact alors que vous vous tenez par le réservoir de carburant et d'écouter de la pompe pour commencer à travailler.
4

montre des signes indiquant que la pompe à carburant est en panne. Deux signes comprennent le refus du moteur de démarrer et d'un calage du moteur pendant que vous essayez d'accélérer.