Comment faire pour dépanner un point dur Ford arbre

La Ford Focus est une voiture à traction avant qui utilise une transmission de type transversal . Cela signifie que la transmission est positionnée de telle sorte que la longueur de la transmission est parallèle au pare-feu. Cela signifie aussi que les arbres d'entraînement sont à l'avant du véhicule. Les arbres d'entraînement transmettent la puissance de la transmission aux roues motrices. Lorsque ces arbres ne parviennent pas , vous devez les faire remplacer immédiatement parce que la voiture sera tout simplement pas se déplacer sans eux. Instructions
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Tournez le volant de votre Ford Focus tout le chemin vers la droite ou vers la gauche . En raison de la serrure de volant , vous devrez peut-être tourner la clé dans le contact sur la position "II" .
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Regardez derrière le volant. Il y aura un arbre d'entraînement en cours d'exécution à partir de l'arrière de la roue de la transmission . Sur cet arbre d'entraînement, il y aura deux bottes en caoutchouc , un à chaque extrémité de l'arbre d'entraînement.
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Inspecter les bottes de déchirures . Les arbres d'entraînement échouent lorsque ces bottes rip ( ils finiront par déchirer ou se détacher de l'arbre ) . Ces bottes sont appelés « CV bottes " et protègent l' ( Constant Velocity ) joint homocinétique de dégâts. A l'intérieur de la chaussure est cambouis . Cette graisse lubrifie les articulations . Lorsque le démarrage échoue, les fuites de graisse en panne et les sèche communes extérieur. Ceci, à son tour, provoque l'articulation à moudre et l'arbre d'entraînement à l'échec. Lorsque cela arrive, vous devez remplacer l'arbre .