Quelles sont les causes du liquide de direction assistée à bouillir ?

L' état ​​décrit par la plupart comme " bouillant " n'est parfois pas . Bien que l'excès de chaleur dans le système de direction assistée peut en effet entraîner le liquide à ébullition, il existe d'autres conditions qui peuvent imiter l'effet . Lignes pincés

La ligne latérale de pression d'une pompe de direction assistée peut parfois être pincé . Cela provoque une pression à sauvegarder dans le réservoir et donne l'apparence d' ébullition .
Fluid Low

Un état ​​faible fluide peut pas permettre à la chaleur générée par la direction pompe et la crémaillère de se disperser , provoquant ce qui reste à surchauffer et faire bouillir .
pompe de direction assistée

Une pompe de direction assistée ne sera souvent générer de la chaleur en excès à travers le broyage des roulements et gérotors usés. Le fluide sur le côté basse pression de la pompe commence à bouillir et monter à travers le réservoir.
Dur l'entraînement

rapide de va-et -vient sur ​​le sciage volant peut entraîner un état ​​de surchauffe dans la direction à crémaillère et pignon .
Conséquences

Après il a été surchauffée, fluide de servodirection perd beaucoup de son pouvoir lubrifiant et résistance à la future super- chauffage.