Avant de commencer, vous devez vous familiariser avec les composants d'une transmission automatique. Chaque transmission se compose de plusieurs parties plus petites, y compris engrenages, arbres, logement, lien, convertisseurs et plus encore. Certains éléments clés vous aideront à comprendre ce qui cause votre transmission de glisser ou déplacer mal.
La cloche est la section de la transmission couvrant le volant et embrayage ou le convertisseur de couple. Sur les voitures à quatre roues motrices telles que la Ford Taurus, la transmission est situé sur le côté du moteur sous le capot. Soulevez le capot de votre Taurus pour examiner emplacement de transmission.
Avec une transmission manuelle, vous changer de vitesse, mais avec une transmission automatique à vos rétrogradage des rapports sur leurs propres. Votre Taureau est livré avec roues principales et les engrenages planétaires, ces derniers qui tournent autour des trains principaux. Vous ne pouvez pas les voir à l'œuvre parce qu'ils sont à l'intérieur du carter de transmission.
Dépannage
Comme le moteur qui doit avoir de l'huile, votre transmission doit avoir le liquide de transmission , qui est un agent glissant qui lubrifie toutes les pièces mobiles pour votre transmission
C'est là que vous pouvez faire un peu de dépannage:. démarrer votre voiture et laissez-le tourner pendant cinq minutes avec la transmission conservé dans "Park. " Tirez la jauge de transmission de vérifier le niveau du liquide. Si vous êtes faible sur le fluide de transmission, alors vous avez une fuite parce que contrairement à l'huile de moteur, vous ne pouvez pas brûler ce lubrifiant. Réparer la fuite, et de reconstituer le liquide. Avoir un mécanicien effectuer cette tâche, sauf si vous êtes un mécanicien expert vous-même -. Vous voulez vous assurer que ce travail a été fait correctement
Un autre élément à noter est le filtre de transmission. Comme n'importe quel filtre, son travail consiste à recueillir les boues qui s'accumulent au fil du temps et des miles parcourus. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'évolution des intervalles;. Ne pas mettre ce travail à l'extérieur en raison de problèmes de transmission centre souvent négliger le contrôle du lubrifiant et le remplacement du filtre
Conclusion
< p> La plupart des propriétaires de voitures préfèrent avoir un mécanicien examiner leurs transmissions. C'est une bonne pratique que d'une transmission automatique est une des parties les plus compliquées sur n'importe quelle voiture. Remplacer la fois fluide et le filtre si votre transmission commence à glisser, il est difficile de se déplacer, ou difficiles à déplacer lorsque le moteur est encore froid.
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