La transmission automatique de votre Dodge Neon peut commencer à faire un grand bruit de pleurs ou de grincements. Vous devrez effectuer quelques étapes de dépannage pour le corriger. Une unité centrale, appelée module de commande du groupe motopropulseur, ou PCM, prend en charge le système de transmission automatique de votre Dodge Neon, qui fait partie du système de diagnostic embarqué. Il vous alerte quand il y a un problème. cherchez le voyant clignotant lorsque votre transmission fonctionne mal. Effectuez les étapes de maintenance recommandées pour vous assurer que votre transmission fonctionne correctement.
Étape 1
Vérifiez le niveau de liquide de la transmission à l'aide de la jauge graduée. Assurez-vous que le réservoir de liquide de transmission est au moins à moitié plein. Vérifiez également l'état du filtre de transmission. Changez-le si nécessaire.
Étape 2
Recouvrez le frein et mettez le contact tout en laissant le train dans "Park". Laissez la voiture tourner au ralenti avant de faire un court trajet en voiture sur l'autoroute. Si vous n’avez pas été autorisé à passer de vitesse en mode parking, vous devrez demander à un mécanicien de vérifier le câble de votre sélecteur de vitesses et le solénoïde du verrou de frein.
Étape 3
Maintenez une vitesse constante pendant que vous êtes sur le Autoroute. Restez dans la file de droite. Si vous remarquez que l’engrenage glisse ou s’allonge et disparaît lorsque vous utilisez votre Neon à une vitesse constante, vous devrez alors vérifier que le matériau de friction sur les disques d’embrayage de la transmission n’est pas usé. Remplacez les disques si nécessaire.
Étape 4 - Faites un tour pour sortir de l'autoroute. Si vous entendez des bruits ou si la transmission ne sort pas du premier rapport, vous devrez remplacer les fusibles du PCM, du capteur de vitesse du véhicule ou du solénoïde de commande du second rapport.
Laissez la voiture tourner au ralenti, en vous assurant que le rapport est laissé dans "Park". Vérifiez la casserole sous la voiture pour les fuites. Si vous constatez une fuite, vous devrez demander à un mécanicien de réparer le joint d'étanchéité de l'arbre de transmission, le joint d'étanchéité de l'arbre d'entrée et le joint de cuvette.
Éléments dont vous aurez besoin
Filtre
Fluide de transmission
Code d'erreur PCM
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