Comment faire pour dépanner une Mitsubishi Lancer

La Lancer est une voiture sportive fabriqué par Mitsubishi Motors. Le véhicule dispose de plusieurs incarnations, et est souvent désigné comme le «Lancer Evolution" ou "EVO" pour faire court. Ces voitures sont conçues avec un haut rapport puissance-poids, des panneaux de carrosserie en aluminium et un moteur turbocompressé, ce qui les rend petit, léger et incroyablement rapide pour une voiture rue. Cela signifie également que, à cause de tout ce que haute montée en régime et les courses autour de la ville, vous aurez probablement éprouver plus de problèmes qu'avec un véhicule non-sport-tuned naturellement aspiré. Heureusement, vous pouvez résoudre les problèmes les plus courants directement dans votre allée. Instructions
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Vérifiez si le moteur tourne régulièrement après le démarrage initial et après avoir atteint la température de fonctionnement normale. Si ce n'est pas, vérifiez la vanne de commande de purge sur le turbo. Vous pouvez être amené à avoir ce problème par un mécanicien qualifié, que les systèmes de suralimentation sur la Lancer sont sensibles à l'ajustement.
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Vérifier les bruits dans la zone d'embrayage. L'embrayage s'use beaucoup sur les véhicules hautes performances. Assurez-vous que le pivot de la fourche est correctement installé et que votre palier de débrayage n'a pas manqué. Au fil du temps, le roulement s'use, et avec une utilisation accrue de l'embrayage, il peut ne pas durer aussi longtemps que le calendrier d'entretien de votre Lancer suggère.
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Vérifier engins bruyants ou des changements de vitesse. Vous avez peut-être usé ou endommagé vitesses de maillage. Ce n'est pas rare que la Lancer a été entraînée dur et n'a pas été correctement entretenu par le propriétaire précédent. Vous pouvez également avoir porté ou syncronizers dans la transmission. Puisque ce sont des responsables de déplacement doux, faites-les vérifier et remplacé par un magasin de transmission.
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Vérifiez pour voir ce que vous pouvez déplacer dans tous les rapports. Si vous rencontrez des problèmes de passage dans l'un quelconque engin particulier, l'ensemble de votre boîte-pont peut être défaillant, ou vous pouvez juste avoir un disque d'embrayage défectueux. Depuis changer l'embrayage est beaucoup moins cher (et plus simple) que de changer la boîte de vitesses, l'embrayage serait l'endroit pour commencer. Ce serait particulièrement vrai si vous avez tendance à "monter l'embrayage" beaucoup pendant pistes de conduite agressive ou "fougueux".