Signes et symptômes de pompe à essence non dans une Chevy Silverado

Personne ne veut avoir un problème avec leur camion alors qu'il conduisait sur la route. Malheureusement, pièces mécaniques peuvent échouer à tout moment, provoquant inquiétude et de préoccupation. Si votre pompe à carburant fonctionne comme il se doit, vous ne savez jamais même qu'il est là. Apprendre les signes révélateurs d'une panne de la pompe à carburant imminent pourrait vous éviter d'être bloqués sur le côté de la route. Perte de puissance

Tout en appuyant sur l'accélérateur à partir d'un arrêt complet, le camion va accélérer normalement puis tout d'un coup commencer à avoir des ratés, et le camion aura du mal à accélérer. Ensuite, l'accélération va ramasser à nouveau, et le camion va continuer comme si de rien n'était. La réponse immédiate de la part d'un mécanicien peut que votre capteur d'oxygène est mauvais, plus souvent qu'autrement, c'est un signe précurseur d'une panne de la pompe de carburant. Par intermittence, en escaladant une colline ou à vitesse d'autoroute, vous pouvez rencontrer une perte soudaine de puissance et de contrôle pour accélérer le véhicule. Cela peut entraîner des accidents de la circulation si sur une route très fréquentée ou en déplacement vers le haut ou vers le bas relief montagneux.
Moteur Misses

conduite sur l'autoroute à des vitesses de 45 à 65 mph est considérée comme optimale pour les moteurs. Si vous rencontrez des ratés soudains qui causent le camion de sauter ou de secousse, cela pourrait être un symptôme d'une défaillance de la pompe de carburant.
Autres signes

pleurnicher excessive, alors que le moteur est en cours d'utilisation, est un autre symptôme d'une pompe à carburant à défaut. Vous pouvez également remarquer que le camion refuse de démarrer le matin et ne le fait que après plusieurs tentatives. Une façon de tester la pompe à carburant est de tourner la clé une seule fois à la mode accessoire sur le contact. Sur la plupart des nouveaux Silverado de Chevrolet, vous pourrez entendre un léger bruit de braquage lorsque la pompe à carburant est engagé dans la position accessoire. (Vous pouvez avoir besoin de quelqu'un pour mettre le camion en marche et rester à l'extérieur d'entendre ce bruit). Si le chariot est complètement muet dans le compartiment moteur, après engagement de la clé dans la position accessoire, faire contrôler un mécanicien dehors. Il peut y avoir un filtre à carburant bouché qui ralentit le débit de carburant vers la pompe. Une fois que le mécanicien détermine que le filtre est bien, et il n'ya pas de relais électrique ou des problèmes de connexion, la prochaine étape est de tester et /ou le remplacement de la pompe à carburant. Remplacement d'une pompe à combustible défectueux pourrait coûter plus de 400 $ à 500 $ si vous n'avez pas de garantie sur le véhicule. C'est un bon conseil de toujours entretenir votre Silverado régulièrement et avez des questions vérifiés de façon proactive plutôt que d'attendre jusqu'à ce que quelque chose d'important se passe. Ne jamais essayer de diagnostiquer ou réparer une pompe à combustible défectueux, sauf si vous avez les connaissances, les compétences et les outils appropriés.