Qu'est-ce verre de sécurité feuilleté?

Verre de sécurité feuilleté composé de deux ou plusieurs feuilles de verre collées ensemble sous la chaleur et la pression avec une matière plastique souple transparent appelé polyvinylbutyral, selon Glasslinks.com. Lorsque le verre est frappée, il se casse mais les fragments sont maintenus ensemble par la couche interne en matière plastique. Verre feuilleté de sécurité ont commencé à apparaître dans le pare-brise de l'automobile en 1927, mais il avait été inventé plus de deux décennies plus tôt. Il a également été utilisé en auto vitres latérales à 1959, quand il a été déplacé en verre de sécurité trempé moins cher. Le verre trempé est plus résistant à la rupture, mais quand il se casse, il se brise en plusieurs petits morceaux émoussés. Story of Invention

chimiste français Edouard Benedictus travaillait dans son laboratoire en 1903 quand il a accidentellement frappé un ballon au sol, selon invention site historique IdeaFinder.com. Au lieu de dispersion des éclats partout, les morceaux étaient restés ensemble. Le ballon n'avait pas été nettoyée depuis la tenue du nitrate de cellulose, une matière plastique liquide transparent. Le résidu de plastique transparent avait gardé les morceaux de verre ensemble.
L'idée de pratiques

Benedictus avait lu sur les accidents d'automobiles où les occupants ont été grièvement blessés par des pare-brise de verre brisé, et il pensait verre incassable pourrait être une aubaine pour la sécurité automobile. Il a expérimenté avec différents plastiques stratification avant de trouver celui qui a bien fonctionné, et a cherché à vendre son invention.
Manque d'intérêt

Mais avant la Première Guerre mondiale, les constructeurs ne sont pas intéressés à cause du coût et de l'attitude qui prévaut que la sécurité était de la responsabilité du conducteur, pas le fabricant, selon IdeaFinder. La première utilisation généralisée de verre de sécurité feuilleté était dans les lentilles de masques à gaz, où il superbe performance dans les attitudes de la Première Guerre mondiale constructeurs d'automobiles vers le verre de sécurité ont évolué comme voitures entièrement clos était à la mode, et les premières voitures équipées avec pare-brise en verre feuilleté de sécurité paru en 1927. En 1937, la plupart des constructeurs automobiles ont utilisé le verre feuilleté de sécurité sur toutes les fenêtres.
Autres utilisations

fenêtres de l'automobile ne sont pas la seule utilisation de verre de sécurité feuilleté. Il a également de nombreux usages architecturaux, dit Oldcastle enveloppes de bâtiment. Produits en verre feuilleté sont utilisés pour les puits de lumière et des vitrages inclinés dans les musées, les hôtels, les écoles et les immeubles de bureaux ainsi que pour les surfaces vitrées des cloisons intérieures.
Haute sécurité Applications

verre de sécurité feuilleté est idéal pour les applications de haute sécurité, a déclaré Oldcastle. C'est le vitrage de choix pour les bâtiments bombe résistants et fenêtres blindées pare-balles dans des lieux tels que les prisons, les bâtiments gouvernementaux, des banques ou des bijouteries, car il reste dans le cadre dépit de lourdes conséquences. Verre feuilleté durci spécial est vendu pour fenêtres dans les zones ouragan ou tremblement de terre sujettes.