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Comment repeindre Two Stage BC /CC sur une Mustang

La Ford Mustang est un véhicule fabriqué en usine qui a gagné le statut de grand classique parmi les amateurs d'automobiles à travers le monde. Après prototypes ont été créés au début des années 1960, le premier modèle coupé a été libéré en 1964 et la Mustang a subi une série de changements cosmétiques jusqu'à ce que la production a cessé en 1973. Depuis lors, les collectionneurs ont restauré avec amour le Mustang en grand nombre. Ces dernières années ont vu la production de recommencer, mais les modèles plus anciens sont toujours très recherchés. Pour ceux qui sont impliqués dans des projets de peinture de bricolage âgées Mustang, il ya un certain nombre de considérations qui doivent être appliquées à la couleur de base et des matériaux de revêtement transparent. Choses que vous devez
Haute-construire amorce
Primer durcisseur
dégraissant
Chiffon non pelucheux
Masking tape
masquage papier
Tack tissu
Transparent scellant
Transparent scellant durcisseur
transparentes scellant diluants
couleur de base
base de diluants de couleur | Vernis
manteau durcisseur Effacer
Vernis diluants
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Photos 1

Spot-premiers réparations sur la Mustang avec un haut-construire deux amorces de meute. Activer le matériau dans un rapport de 4 parties apprêt à 1 part de durcisseur et pulvériser trois couches pleines sur les zones réparées seulement. Évitez amorçage sur des zones de peinture en bon état pour maintenir autant originalité de la Mustang que possible. Laissez l'apprêt à l'air sèche durant la nuit avant de se frotter le bas.
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Nettoyez le véhicule soigneusement avec un produit dégraissant à base de solvant imbibé sur un chiffon non pelucheux. Masquer le véhicule avec du ruban adhésif et du papier et utiliser des feuilles de polyéthylène continue à couvrir le reste du véhicule si vous peignez seulement un ou deux panneaux. Essuyez la Mustang avec un chiffon de dépoussiérage avant l'application de la couleur de base commence.
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mélanger une quantité de scellant de peinture transparente à un ratio d'environ 3h01 avec un durcisseur compatible et ajouter 25 pour cent de diluants compatibles. Appliquer deux couches complètes de l'enduit sur toute la surface de chaque panneau réparé. Vieux Mustangs étaient à l'origine peints avec des produits à base de cellulose, et les couvrant d'une couleur à base de solvant peut provoquer une réaction chimique qui ruines la peinture. Scellant de peinture transparente est relativement inerte et crée une barrière entre la vieille peinture et la nouvelle couleur de base.
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Laisser le scellant sécher pendant 10 minutes et mélanger la couleur de base pendant que vous attendez. Le code de couleur pour les Mustangs se trouve sur une étiquette blanche à l'ouverture de la porte sous le mot «corps». Mélanger les couleurs à base de solvant à un ratio de 2:1 avec un diluant compatible. Appliquer deux couches pleines de couleur de base sur chaque panneau réparé, laissant chaque couche sécher pendant 10 minutes. Une fois la deuxième couche a durci, appliquer une couche légère de baisse à partir d'une distance de 8 à 10 pouces pour assurer une couverture de couleur uniforme.
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Laissez la couche de dépôt sec pendant 5 minutes avant d'appliquer deux couches pleines d' couche transparente mélangée dans un rapport de 2:1:0,1 avec durcisseur et diluant compatible. Le manteau clair fournira une coque de protection souple sur la couleur de base appliquée et laisser un éclat durable qui résiste aux UV et à l'humidité. Laissez le vernis sécher pendant la nuit avant de démasquer la Mustang et la remettre en service.