Comment faire pour dépanner une Oldsmobile Delta 88 1992

General Motors fabriqués sa gamme de luxe de modèle 88 de 1949 à 1999 et de 1950 à 1974, il était la ligne la plus populaire de l'entreprise. Un des variations de cette ligne était la Delta 88, qui est apparu la première fois en 1965. Bien que très populaire à un moment donné, la voiture est maintenant principalement recherchée par les amateurs. Comme avec n'importe quel modèle, la Delta 88 a quelques particularités du moteur qui doivent être remplacés plus souvent que d'autres. Instructions
1

Vérifiez si ratés du moteur lorsque vous essayez d'accélérer fortement. Si c'est le cas, la cause la plus commune est de débris dans le filtre à carburant ou les injecteurs. GM recommande de changer le filtre tous les 60.000 miles du Delta et qu'après 100,000 miles, les injecteurs être nettoyés avec chaque carburant d'appoint.
2

Contrôler le démarreur électrique pour bruit excessif lorsque vous mettez le contact. Si ce n'est son bruyant, la cause la plus probable est que les dents du moteur sont usés. Cela peut se produire à tout moment par l'usure et peut être résolu en remplaçant le démarreur.
3

tester le moteur par temps froid. La pile de vieux véhicules se bat quand il est dans les températures et les rejets en dessous du point de congélation. Une solution rapide est de le recharger immédiatement alors qu'une solution à long terme est d'obtenir un nouveau remplacement, haut de gamme.
4

Allumez le moteur et rechercher la fumée blanche qui disparaît quand la voiture a réchauffé. Ceci indique une perte de liquide de refroidissement du moteur causée par un problème de joint d'admission. Après 100,000 miles, le collecteur d'admission est sujette à craquer et si cela arrive, il doit être remplacé dès que possible.