Le Tacoma 2011 offre la cabine régulière, à cabine Accès, Double Cab et X-Runner. Les camionnettes sont disponibles en quatre roues motrices et deux roues variations d'entraînement, sauf le X-Runner n'est disponible que dans une version à deux roues motrices. Si vous préférez deux roues motrices, la cabine Accès, Regular Cab et Double Cab fonction d'un moteur de 2,7 litres à 16 soupapes DACT qui génère 159 chevaux à 5200 tours par minute (tpm) et 180 lb-pied. de couple à 3800 tours par minute. Alors que le Tacoma est livré en standard avec un 4,0 litres à 24 soupapes DOHC V-6 qui produit 236 chevaux à 5200 tours par minute et 266 lb-pied. de couple à 4000 tours par minute.
Une transmission manuelle à cinq vitesses se trouve dans la cabine régulière et Tacoma Tacoma à cabine Accès. Le Tacoma Double Cab 2011 comprend une boîte de vitesses automatique à commande électronique à cinq rapports. Le Tacoma X-Runner est livré avec une transmission à six vitesses.
Tacoma Suspension, direction et freins
Les quatre modèles disposent d'une suspension avant à double triangulation à ressorts hélicoïdaux et la feuille de suspension arrière à ressort. Les camions viennent avec Direction assistée à crémaillère et pignon. Chaque modèle comprend des freins à disques avant ventilés 10,83 pouces et des freins à tambour à l'arrière de 10 pouces.
Tundra Performance
Toyota Tundra 2011 fait la une régulier Cab, Double Cab et Crewmax, qui vient également dans les éditions soit deux roues motrices ou quatre roues motrices. Un pilote a besoin d'une deux roues motrices comporte les options d'un 4,0 litres à 24 soupapes DOHC V-6 dans le Tundra Cabine régulière et Tundra Double Cab qui produit 270 chevaux à 5600 tours par minute et 278 lb-pied. de couple à 4400 tours par minute. Le Tundra 2011 Crewmax est livré avec un 4,0 litres à 24 soupapes DOHC V-6 moteur et sorties 310 chevaux à 5600 tours par minute et 327 lb-pied. de couple à 3400 tours par minute.
Les moteurs V-6 viennent aux côtés d'une transmission à cinq vitesses électronique. Le modèle du moteur V-8 arbore une transmission à six vitesses électronique.
Tundra Suspension, direction et freins
Chaque modèle Tundra est livré avec une suspension avant indépendante à double fourchette et une suspension à liaison multiple arrière. Les camions ont crémaillère et pignon actionné par un système hydraulique. Le véhicule dispose de freins arrière à disque ventilé de 13,6 pouces freins à disques ventilés à l'avant et 13,9 pouces.
