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Qu'est-ce qu'un VUS multisegment?

Un crossover SUV est essentiellement un véhicule qui ressemble à un véhicule utilitaire sport, mais se comporte comme une voiture. Autour pendant au moins près de 6 décennies - et aussi appelé VUM (véhicule utilitaire multisegments) - VUS multisegment ont récemment augmenté énormément en popularité. Description

Le crossover SUV utilise une plate-forme monocoque qui est basé sur la route, la maniabilité et l'économie caractéristique de carburant des voitures traditionnelles. Le corps monté sur le châssis qui supporte le groupe motopropulseur de l'automobile est conçu pour ressembler à celle des VUS réguliers ou des wagons, avec une garde au sol élevée, a augmenté le nombre de places et quatre roues capacité d'entraînement achèvement du processus de fabrication de croisement.

Origine

Le crossover SUV peut retracer ses antécédents remontent aux années 1950. Le Moskovitch 410, une voiture soviétique qui a débuté en 1957, est crédité comme la première automobile de croisement. L'AMC Eagle, qui a combiné berline, berline et break fonctions, a fait son apparition en 1980. Au milieu des années 90, Subaru a commencé à fabriquer deux des premiers VUS multisegment réels:. Le Forester et l'Outback
Popularité

Il a fallu attendre l' des années 2000, cependant, que les VUS multisegment est devenu populaire. Une fois un simple terme de marketing, "crossover" finalement gagné en crédibilité dans un marché des SUV de plus en plus avec une diversité de marques et de modèles. Entre 2003 et 2005, la vente des VUS multisegments a augmenté de 30 pour cent, ce qui en fait un segment très rentable de l'industrie automobile.
Avantages

VUS multisegments sont conçus en un moyen de faire mieux que VUS classiques. Il possède un centre de gravité plus bas, ce qui réduit le risque de retournement, offre plus de stabilité et de réactivité et est plus léger, ce qui contribue à une meilleure efficacité énergétique. Ils ne sont pas conçus pour être robustes, hors route sérieux, mais pour le confort sur route.
Exemples de Crossover SUV

Le Toyota Highlander est un exemple d'un crossover SUV. Il utilise la plate-forme intermédiaire Toyota Camry, tout en étant capable de s'asseoir, tout au plus, sept passagers. De même, la division de luxe de Toyota, Lexus, a son entrée de croisement avec le RX, qui est basé sur la plate-forme de son véhicule de taille moyenne, la Lexus ES. Le RX est considérée comme la version plus haut de gamme du Highlander.

D'autres exemples de crossover SUV sont le Honda Pilot (avec son homologue de luxe, l'Acura MDX), le Hyundai Santa Fe et le Ford Escape.