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Comment remplacer un alternateur Oldsmobile Aurora

L'Oldsmobile Aurora était fabriqué avec un système de charge d'alternateur de 12 volts, couplé à une batterie à masse négative. Ce système est conçu pour fournir de l'électricité au système d'allumage principal tout en rechargeant la batterie et les sous-systèmes d'accessoires secondaires. L'alternateur de l'Aurora peut s'user et nécessiter un remplacement; le mécanicien de jardin moyen peut remplacer cet alternateur en environ 30 minutes.

Étape 1

Débranchez la batterie en tournant le boulon de la borne positive dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le terminal peut être mis de côté tant qu'il ne touche pas la batterie ou le châssis du véhicule.

Étape 2 - Retirez le capot du ventilateur de radiateur, le ventilateur et le radiateur en tournant leurs boulons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et en déconnectant les connexions électriques. . Le liquide de refroidissement doit être drainé avant de retirer le radiateur en desserrant le bouchon de vidange situé dans le coin inférieur gauche du cadre du radiateur. Les tuyaux sont maintenus avec des colliers de serrage de type pincement qui peuvent être saisis avec une paire de pinces et glissés sur le tuyau pour être retirés. Une fois libéré des tuyaux, le radiateur peut être dévissé des supports supérieurs et glissé du cadre vers le haut.

Étape 3

Désaccouplez les tuyaux de la pompe de direction assistée avec une clé à ligne en tournant le boulon. dans le sens antihoraire. Les tuyaux peuvent être mis de côté. Une partie du liquide risque de s'écouler dans le bac de récupération.

Étape 4

Appuyez fermement contre la poulie de tension pour desserrer la courroie de transmission principale. Cette poulie est située sur le côté droit du moteur, car l’Aurora utilise un moteur transversal.

Étape 5

Faites glisser la courroie primaire de la roue de la poulie de l’alternateur et libérez la poulie de tension. La courroie tentera de tomber car trop de mou est disponible, mais elle peut être maintenue pour conserver son chemin à travers les autres poulies accessoires.

Étape 6 - Déverrouillez les deux boulons supérieurs de l'alternateur avec une douille clé. Il peut être nécessaire d’utiliser une prise de joint universel à cause des espaces libres réduits.

Étape 7 - Retirez le troisième boulon de l’alternateur situé sous le véhicule en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Étape 8

Débranchez le câble de charge positive principal de la borne de sortie de l'alternateur en desserrant l'écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Étape 9 - Manipulez l'alternateur hors du compartiment moteur, en prenant soin de ne pas heurter ou nuire à des composants du moteur dans le processus. L'alternateur peut être travaillé hors du support, puis remué librement vers le haut du moteur.

Étape 10

Replacez l'alternateur en le positionnant dans le support, puis fixez le terminal de charge en serrant l'écrou. dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrez d'abord le boulon de fixation inférieur, puis les deux boulons supérieurs pour fixer l'alternateur.

Étape 11

Remplacez la courroie de transmission principale en appuyant fermement sur la poulie de tension et en la faisant glisser sur la poulie de l'alternateur. Il doit se loger dans les rainures de la roue et devenir serré lorsque la poulie de tension est relâchée.

Étape 12 - Remplacez les tuyaux de la pompe de direction assistée et remplissez le niveau de liquide de la pompe de direction assistée au niveau approprié.

Étape 13

Replacez le radiateur, le ventilateur et son carénage en le fixant au châssis et en resserrant les boulons de fixation. Connectez les tuyaux et les connexions du ventilateur électrique. Remplissez le système de liquide de refroidissement au niveau approprié.

Reconnectez la borne positive principale de la batterie en tournant le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre.

Conseil

L'accès aux flexibles de la pompe de direction assistée par le passage de roue du côté passager pourrait être plus facile que de passer par le compartiment moteur.

Avertissement

Ne tentez pas cette réparation sans débrancher la batterie.

Articles dont vous aurez besoin

Jeu de douilles

Pinces

Clé à sertir

Bac à égoutter