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Comment remplacer un alternateur Honda Accord 2005

Avant de remplacer l’alternateur de votre Honda Accord 2005, assurez-vous que la batterie n’est pas coupable. Si l'alternateur ne moud pas ou ne fait pas d'autres bruits, vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre. Lorsque le moteur est arrêté, la batterie devrait avoir une tension de 12 à 12,5 volts. Lorsque le moteur est en marche, il devrait avoir 13,5 à 14,5 volts. Si ce n'est pas le cas, chargez la batterie puis vérifiez à nouveau la tension. Si la tension est toujours basse, l'alternateur ou le câblage est en défaut.

Étape 1

Débranchez le câble de batterie négatif et mettez-le de côté, en veillant à ce qu'il ne touche pas le métal. Débranchez les fils à l'arrière de l'alternateur en retirant l'écrou et en retirant les fils. Débranchez le faisceau de câbles du connecteur de faisceau en détachant les supports en plastique de la fiche à l'aide d'un tournevis. Veillez à ne pas rompre les connexions sur la fiche.

Étape 2

Déboulonnez la pompe de servodirection mais ne retirez pas les conduites de servodirection. Réglez la pompe de direction assistée de manière à ce qu'elle ne gêne pas. Déverrouillez l’actionneur du régulateur de vitesse, mais ne retirez pas le câble. Éloignez l'actionneur du régulateur de vitesse.

Étape 3

Desserrez le boulon traversant de l'alternateur, puis le boulon de réglage. Poussez l'alternateur vers le moteur pour relâcher la tension sur la courroie. Soulevez la courroie des poulies. Déboulonnez et retirez l'alternateur.

Étape 4

Installez le nouvel alternateur, puis serrez le boulon traversant et les boulons de réglage avec suffisamment de force pour maintenir l'alternateur en place. Réinstallez la pompe de servodirection en la boulonnant. Faites passer la courroie autour des poulies conformément au schéma d’acheminement situé sur la protection du radiateur ou à l’intérieur de la hotte. Tirez l'alternateur loin du moteur pour serrer la courroie. Serrez fermement le boulon traversant et le boulon de réglage.

Réinstallez l'actionneur du régulateur de vitesse. Rattachez le câble négatif de la batterie.

Ce dont vous aurez besoin

Voltmètre

Jeu de douilles

Tournevis