Un moteur de moto Harley-Davidson peut vibrer et hésiter lorsqu'un capteur de position du vilebrequin (CKP) commence à tomber en panne. Le CKP envoie des données au centre de données de l'ordinateur de la moto concernant la position et la vitesse du vilebrequin, l'allumage et l'injection de carburant. Un CKP défectueux peut provoquer un retour de flamme du moteur dû au carburant non brûlé et une hésitation lors de l’accélération. Les symptômes d’un CKP défectueux s’aggravent lorsque la moto est relevée. Du carburant contaminé ou des bougies d'allumage défectueuses peuvent également causer des problèmes similaires. Vous devrez peut-être tester le capteur de position du vilebrequin.
Étape 1
Tournez la clé de contact en position "Off". Tournez le "Run /Stop" sur "Run". Appuyez sur le bouton "Reset" du compteur kilométrique et maintenez-le enfoncé. Maintenez le bouton "Réinitialiser" enfoncé et ne le relâchez pas encore.
Étape 2
Tournez la clé de contact "Ignition", mais ne démarrez pas le moteur. Relâchez le bouton "Reset" du compteur kilométrique. Attendez que le compteur kilométrique indique que le vélo est en mode de diagnostic en affichant «Diag». Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique, puis relâchez-le lorsque le "P" de la sélection de menu clignote.
Attendez que le vélo ait terminé le diagnostic du module de commande électronique et du module de commande d'allumage. Notez les codes qui sont affichés une fois le diagnostic terminé. Le code PO 374 indique un capteur de position de vilebrequin en panne ou défectueux en raison d'une erreur de synchronisation.
Conseils
Les codes suivants sont rapportés pour le capteur de position de vilebrequin:
P0373 Capteur intermittent CKP
P0374 CKP Capteur non détecté
P0374 Erreur de synchronisation du capteur CKP EFI
Avertissement
Vous ne pouvez pas effectuer la maintenance des capteurs de position du vilebrequin. Vous devez les remplacer s'ils sont défectueux ou endommagés.
Éléments dont vous aurez besoin
Crayon
Papier
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