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Bases de moteur hors-bord
Un moteur hors-bord est juste un moteur autonome qui se trouve à l'extérieur plutôt qu'à l'intérieur d'un bateau. La plupart des moteurs sont constitués du moteur de base et un système de refroidissement en plus électrique connexes qui sont nécessaires pour le faire fonctionner, puis attachés au moteur serait une boîte de vitesses qui serait à son tour relié à l'hélice par l'intermédiaire d'un arbre d'entraînement. Un moteur hors-bord contient tous ces éléments, mais ils sont conçus en une seule unité qui peut être accroché et fixé sur la poupe (arrière) du bateau et être utilisé immédiatement. Ceux-ci viennent dans les tailles mesurées dans Horse Power avec la plupart des fabricants qui produisent une gamme de modèles de 2 à 300 chevaux-vapeur avec le plus grand nombre ce qui signifie plus de puissance. Le seul composant externe qui peut être nécessaire serait un réservoir de carburant sur certains modèles. La plupart des petits moteurs hors-bord sont livrés complets avec construit dans le réservoir de carburant, mais les gros moteurs qui consomment plus de combustible seraient utiliser un réservoir de carburant externe pour donner un carburant plus capacity.Steering un bateau à l'aide d'un moteur hors-bord consiste à faire l'unité pivotant sur son support pour changer le direction que l'hélice fait face plutôt que d'utiliser un gouvernail qui est la méthode utilisée avec un moteur intérieur mis en place. Il ya deux façons dont cela se fait couramment et celles utilisez une barre ou ce qui est appelé la direction à distance. Un timon est fondamentalement juste une poignée fixée au moteur qui atteint dans le bateau et peut être utilisé pour déplacer le moteur de droite à gauche sur son montage pivotant. Un système de pilotage à distance est où le bateau peut être piloté par un système électrique, hydraulique ou par câble par l'intermédiaire d'un volant de direction à partir d'une position autre que directement à côté du moteur. Cela est mis en place pour que cela fonctionne de la même manière comme une voiture tourner le volant vers la gauche le bateau tourne à gauche et en tournant la molette vers la droite fait le tour du bateau à la vitesse right.The du bateau est contrôlé par le gaz qui régule le débit de gaz dans le moteur, ce qui peut être fait de différentes manières selon le type de pilotage que vous avez. Avec un bateau contrôlé du timon de la manette des gaz se trouve généralement sur la manette de direction sous la forme d'une poignée tournante de la même que sur une moto. Si le bateau est direction à distance de la manette des gaz serait sous la forme d'une poignée qui peut être atteint à partir de la position que le bateau est dirigé à partir de. Sur certains bateaux qui ont un moteur fonctionnant de barre appuyant sur l'extrémité de la poignée de la barre provoque l'hélice pour soulever un angle, ce qui est une autre méthode de contrôle de la vitesse d'un moteur hors bord craft.There existe deux types de disques pour un hors-bord la méthode la plus courante étant une hélice et l'autre procédé connu sous le nom d'une unité de jet. La propulsion par jet est simplement où le moteur aspire l'eau à partir de l'avant de celui-ci, puis l'expulse à la pression de l'arrière produisant ainsi poussée vers l'avant.