La Tercel était une voiture compacte de Toyota jusqu'en 1998, année de son remplacement par la Toyota Echo. Le Tercel était équipé d'un moteur de 1,5 L et d'un système de refroidissement traditionnel. Si le thermostat de votre Tercel «reste bloqué» ou s’éteint, votre moteur ne fonctionnera pas dans sa plage de fonctionnement normale, ce qui peut provoquer de graves dommages. Le remplacement du thermostat n'est pas recommandé aux personnes inexpérimentées.
Retrait de l'ancien thermostat
Étape 1
Ouvrez votre capot et débranchez le câble de batterie négatif avant de commencer. Desserrez l'écrou du terminal à l'aide de la pince et soulevez le câble du terminal. Si votre moteur a récemment fonctionné, laissez-le refroidir au moins 30 minutes.
Étape 2
Placez un bac de récupération ou un autre récipient approprié sous l'avant du compartiment-moteur. Regardez attentivement sous le radiateur pour trouver le bouchon de vidange du radiateur.
Étape 3
Utilisez le tournevis à tête plate pour retirer le bouchon et laissez le liquide de refroidissement s'écouler. Couvrez le liquide de refroidissement et conservez-le dans un endroit sûr.
Étape 4
Débranchez le raccordement électrique raccordé au tuyau d'arrivée d'eau. Retirez les deux boulons de fixation avec la pince ou la clé à douille pour décrocher le boîtier et accéder au thermostat.
Retirez le thermostat et le joint. Faites attention à la position de montage du thermostat. Si le nouveau thermostat est installé à l'envers (c'est possible.), Vous risquez de provoquer de graves problèmes.
Installation du nouveau thermostat
Étape 1 - Insérez le nouveau thermostat dans le boîtier exactement position comme l'ancien. Assurez-vous que la vanne de purge est orientée vers le haut.
Étape 2
Fixez le nouveau joint et le tuyau d'arrivée d'eau. Serrez les boulons de fixation à un poids de 43 pouces. du couple.
Étape 3
Réinstallez le bouchon de vidange et remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement que vous avez drainé, à moins qu'il ne soit sale. Si elle est sale ou contaminée, remplacez-la si cela vous convient.
Étape 4
Reconnectez le câble négatif de la batterie et démarrez le moteur. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 10 minutes ou jusqu'à ce qu'il atteigne une température de fonctionnement normale. (Faites attention à votre indicateur de température.)
Vérifiez en dessous pour les fuites. Surveillez votre jauge de température pendant les prochains jours pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Conseil
Lever l'avant du véhicule est utile, mais pas nécessaire dans la plupart des cas. Si vous avez des difficultés à accéder sous le compartiment moteur, n'hésitez pas à soulever et à soutenir l'avant.
Avertissement
Conservez le liquide de refroidissement du moteur hors de la portée des enfants, des animaux et de toute personne susceptible de vouloir en consommer. Il a une odeur douce, mais est mortel. Si vous remplacez le liquide de refroidissement, éliminez l'ancien liquide de refroidissement de manière appropriée. Consultez les autorités locales responsables des déchets pour connaître les instructions relatives à l’élimination du liquide de refroidissement du moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Pinces
Cric de sol (optionnel)
Supports de jack (optionnel)
Bac de vidange ou récipient scellable
Tournevis à tête plate
Clé à douille
Thermostat de remplacement
Joint de rechange
Clé dynamométrique
Funnel
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