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Fiche technique du moteur Club Car

Fondé en 1958, Club Car est un fabricant de premier plan de véhicules électriques et compacts, fournissant des véhicules à usage personnel et destinés aux marchés de l’hôtellerie, de l’agriculture, des loisirs et de l’industrie. Club Car vend une gamme de modèles, avec plusieurs types de moteurs différents, dans ses gammes personnelle et commerciale.

Caractéristiques du moteur du DS Player: le DS Player est un classique du Club Car qui a apporté de nombreux nouveaux innovations dans l'industrie des véhicules compacts. La DS peut accueillir deux personnes et est actuellement disponible avec un moteur électrique ou à essence. Le moteur électrique a une puissance de 3,2 chevaux à 2 400 tr /min (en continu) ou jusqu’à 10 ch à 1 125 tr /min (à intermittence). Il fonctionne avec six piles de 8 volts et possède un chargeur automatique de 48 volts DC de 17 ampères. Le moteur essence Kawasaki à quatre temps, à un cylindre, à refroidissement par air et lubrifié sous pression, d'une cylindrée de 286 centimètres cubes, est équipé d'un filtre à huile rotatif. Il a une puissance de 9,5 chevaux à 3 600 tr /min et une batterie de 12 volts.

Véhicules à faible vitesse conformes aux lois de la rue: la gamme de véhicules Village LSV est conforme aux lois de la rue. Ils fonctionnent sur un moteur électrique à courant continu de 48 volts avec 5 chevaux, en continu, et jusqu'à 14 chevaux à intervalles, avec une vitesse de marche arrière réduite. Le Village LSV utilise six batteries de 8 volts et dispose d’un chargeur intégré de 350 ampères.

Véhicules utilitaires Club Car

La gamme de véhicules utilitaires Club Car est équipée du 4X4 Caryall 295, livré avec Système de traction intégrale IntelliTrak exclusif. Le Caryall 295 est un véhicule utilitaire hautes performances disponible avec un moteur à essence ou diesel. La version à essence comprend un moteur Kawasaki à quatre temps à soupapes en tête de 675 cm3 à refroidissement par air et à deux cylindres. Il offre une puissance de 23 chevaux, un allumage par magnéto à transition et un système électrique de 12 volts. Son couple maximal est de 39,8 livres-pied. Le moteur diesel est un Kubota D722 de 719 cm3 à refroidissement liquide, à trois cylindres. C'est un moteur de 20 chevaux avec un allumage par compression et un système électrique de 12 volts. Son couple maximal est de 33 pieds-livres.