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Quelles sont les causes d’une défaillance du volant?

Le volant - également appelé "pignon et crémaillère" - est composé de plusieurs pièces et composants permettant au conducteur de contrôler la direction du véhicule. véhicule entier. Des problèmes au sein de la colonne de direction peuvent provoquer des pannes importantes, allant d’une direction lâche à dure. Bien que les symptômes soient relativement faciles à déceler, les problèmes de colonne de direction peuvent être dus à divers problèmes.

Manchons de biellette de direction intérieur

L'un des composants clés d'une colonne de direction est les douilles intérieures de biellette. Si ces douilles deviennent usées, plusieurs symptômes différents peuvent nécessiter un remplacement immédiat. Le volant peut sembler "desserré" en le tournant. Le volant peut également tourner seul ou à gauche, à moins que le conducteur ne le maintienne en place. Les symptômes de problèmes de douille de biellette intérieure peuvent également être attribués à des problèmes complètement indépendants, tels que le désalignement des pneus, il est donc important de diagnostiquer correctement le problème.

un autre problème concernant les douilles de tirant intérieure et extérieure dans la crémaillère. Les symptômes habituels du couple excessif sont une direction difficile lorsque le volant est difficile à tourner dans toutes les directions. Alternativement, les douilles de biellette de direction internes corrodées peuvent entraîner le même phénomène, car elles peuvent entraîner le blocage du volant au même endroit. Des problèmes de reliure sur les flasques de la colonne de direction peuvent également entraîner des problèmes de rotation du volant.

Réglage de l’étrier

Les colonnes de direction et les colonnes de direction nécessitent souvent un réglage de l’étrier pour assurer leur bon fonctionnement. Les véhicules nécessitant un réglage de la fourche peuvent subir une défaillance de la direction ou produire des bruits inhabituels dans la colonne. Comme avec la plupart des autres symptômes, ces bruits peuvent également survenir avec d'autres problèmes liés aux pignons et crémaillères, tels que les douilles de biellette de direction intérieures usées.