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Comment remplacer une pompe de direction assistée sur un Ford Explorer 2002?

Le système de direction assistée de votre Ford Explorer 2002 est responsable de la facilité et de l'agilité de la direction. La pompe de direction assistée est l’un des composants du système de direction. Une défaillance de la pompe entraîne une perte de puissance hydraulique, ce qui rend difficile la rotation du volant. Les autres signes de problèmes avec la pompe de direction assistée incluent un vrombissement aigu lorsque vous tournez le volant et une fuite de liquide de direction assistée. Si votre Ford Explorer 2002 est soudainement difficile à diriger, vous devrez peut-être remplacer la pompe de direction assistée.

Retrait de l'ancienne pompe

Étape 1

Localisez la pompe de direction assistée côté conducteur du compartiment moteur. Desserrez les boulons et retirez la courroie d'entraînement du moteur.

Étape 2

Retirez les boulons et la poulie de la pompe de servodirection.

Étape 3

Desserrez le collier et débranchez le tuyau de retour de la pompe de direction assistée.

Étape 4

Vidangez le liquide de direction assistée dans un récipient adéquat de 1 litre.

Étape 5 - Retirez le boulon du support de conduite de pression et déconnectez la conduite de refoulement du moteur.

Étape 6

Desserrez les boulons de la pompe de direction assistée.

Étape 7

Débranchez la conduite de refoulement de la pompe. Retirez et jetez le joint torique.

Retirez les boulons et la pompe de direction assistée.

Installation de la nouvelle pompe

Étape 1

Positionnez la nouvelle pompe de direction assistée dans le moteur. Installez et serrez les boulons.

Étape 2

Installez un nouveau joint torique sur la conduite de pression à l'aide de l'outil pour joint torique.

Étape 3

Reconnectez la pression ligne à la pompe. Serrez les boulons de la pompe de direction assistée et rattachez la conduite de pression au moteur. Rattachez le boulon du support de conduite de pression.

Étape 4

Rattachez la bride et le tuyau de retour à la pompe.

Étape 5

Réinstallez la poulie et la courroie d'entraînement du moteur et serrez-les. les boulons.

Remplissez le système de direction assistée de fluide.

Éléments dont vous aurez besoin

Clé 13 mm

Clé 15 mm

clé de 16 mm

1 qt. conteneur

Pompe de direction assistée numéro OEM # 1L2Z3A674EBRM

Joint torique numéro OEM # 388898S

Kit de remplacement pour joint en téflon 211-D227 (D90P-3417-A) ou équivalent