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Problèmes rencontrés avec le carburant E85

Le grand public a considéré que l’éthanol était un carburant de substitution présentant presque aucun inconvénient. Bien que l'E85, un mélange d'éthanol à 85% et d'essence à 15%, génère moins de pollution et soit renouvelable grâce à la culture du maïs utilisé dans sa création, il est problématique que quiconque envisage de convertir un véhicule en E85 ou d'en acheter un qui utilise ce carburant devrait Considérez.

Produit moins d'énergie - L'éthanol produit environ 25 à 30% moins d'énergie que l'essence, ce qui signifie que vous parcourez moins de kilomètres au gallon à long terme. Bien que beaucoup de gens aient déjà entendu cela, ils n'ont pas examiné la manière dont cela affecte la quantité d'énergie nécessaire pour produire de l'E85 par rapport à la quantité d'énergie produite. Le Département de l'agriculture des États-Unis a signalé en 2010 que l'éthanol produit 1,42 fois plus d'énergie que ce qui y est investi. Ce nombre, cependant, ne prend pas en compte les entrées secondaires. Les intrants secondaires font partie du processus de création d'éthanol, tels que les machines qui collectent le maïs. Compte tenu de ces chiffres et de la diversité des rapports, aucune étude définitive ne permet de prouver que l’éthanol produit plus ou moins d’énergie que ce qui est nécessaire pour le produire. Cependant, même si vous supposez que l’éthanol produit la même quantité d’énergie que vous le produisez, vous obtenez toujours environ 25 à 30% moins d’énergie que si vous conduisiez avec de l’essence au quotidien.

Moins Valeur

Lorsque vous achetez du E85 à la pompe, cela ne coûte pas plus cher que l'essence. Cela coûte moins cher, mais cela ne tient pas compte de la quantité d’énergie que vous retirez du E85 par rapport à l’essence. L'éthanol produit environ 25 à 30% moins d'énergie. Par exemple, pour déterminer le prix comparatif de E85, avec un prix d'achat de 2,49 USD /gallon, divisez ce chiffre par 0,70 pour obtenir la valeur réelle de 3,56 USD /gallon. Le facteur important ici est de regarder les chiffres comparativement. Bien que l’E85 puisse sembler moins cher au premier abord, ce n’est souvent pas le cas lorsque vous commencez à calculer et à comparer les chiffres relatifs.

Corrosif

L’éthanol corrode un certain nombre de matériaux, notamment le plastique, la fibre de verre et d’autres composants. du moteur. La corrosion peut contaminer le carburant ou détruire des pièces du moteur, telles que la conduite de carburant. Toutefois, cela ne s'applique pas aux voitures conçues pour rouler sur l'E85. Ces véhicules sont construits avec des matériaux que l'éthanol ne corrodera pas. Cela étant dit, vous devez tenir compte du fait que vous envisagez de convertir votre propre véhicule au E85. Pour terminer le processus de conversion, vous devez remplacer les pièces de moteur en plastique ou en caoutchouc, telles que les joints et les flexibles, avec lesquelles le E85 entre en contact. La plupart des joints à remplacer font partie du bloc moteur lui-même, ce qui rend la conversion difficile et coûteuse.

Difficile à trouver - Dans tout le pays, en mars 2011, les États-Unis ne disposaient que de 2 345 réservoirs E85. stations, contre 116 855 stations-service en juin 2008. De nombreux États, tels que le Connecticut et le Maine, ne possédaient pas de stations E85, et de nombreux États ne comptaient pas plus de 100 stations, la plupart étant situées dans le Minnesota, avec 369 stations. Bien que ce nombre augmente, rien ne garantit la production des futures stations. Vous pouvez trouver la liste la plus récente des stations-service E85 sur le site Web du US Department of Energy.