Auto France >> Automobile >  >> Informations générales

Comment réparer un turbocompresseur

Réparer un turbocompresseur peut sembler compliqué pour un mécanicien inexpérimenté ou un passionné de voiture non avertie. Cependant, les problèmes les plus courants sont faciles et relativement peu coûteux à résoudre. Avoir une image claire du problème est la clé du succès de la réparation d'un turbocompresseur.

Étape 1

Nettoyez l'extérieur du turbocompresseur avec un solvant pour nettoyage à sec. Assurez-vous d’éliminer toute trace d’humidité une fois le nettoyage terminé.

Étape 2

Nettoyez le passage d’air et remplacez l’élément responsable du nettoyage de l’air.

Étape 3

Serrez toute connexion desserrée entre le compresseur et le conduit d'admission qui s'est desserrée.

Étape 4 - Retirez tout objet étranger logé dans le carter du compresseur ou dans la zone du conduit. Nettoyez le boîtier car cela pourrait réduire l'accumulation de carbone.

Étape 5

Changez le filtre à air. Un système d'épuration d'air sale peut souvent provoquer des fuites de joint d'huile sur ou à proximité du compresseur.

Étape 6

Réglez le niveau d'huile dans le carter de vilebrequin sur le niveau recommandé dans le manuel du fabricant.

Étape 7

Vérifiez les tuyaux menant dans et hors du turbo. Il pourrait y avoir des obstructions, causant souvent un bruit excessif. Après avoir vérifié vos tuyaux, attachez bien les colliers.

Étape 8

Vérifiez le ressort connecté au contrôleur de suralimentation. Ce ressort peut s'user avec le temps, ce qui signifie que la puissance maximale est réduite. Ce ressort peut être facilement remplacé en suivant les instructions qui l'accompagnent.

Inspectez votre conduite de vidange d'huile pour voir si elle est bouchée, ce qui est une cause fréquente de turbo bruyant. Regardez pour voir si l'huile de drainage est épaisse ou ressemble à de la boue, ce qui indique probablement une obstruction dans la conduite. Il suffit de remplacer la conduite de vidange par une pièce d'un concessionnaire.

Conseils

Les problèmes les plus courants avec les turbocompresseurs sont le bruit excessif, la perte de puissance et la fumée bleue.

Bien que vous puissiez éventuellement réparer vous-même certains problèmes de turbocompresseur, il est important de savoir quand faire appel à un mécanicien professionnel pour éviter des dommages inutiles à votre turbo. En savoir plus sur les divers problèmes de turbocompresseur et leurs solutions correspondantes à Taylor Diesel Group (voir Ressources ci-dessous).

Avertissements

La réparation d'un turbocompresseur peut nécessiter au moins deux personnes en raison de la nature des équipements impliqués.

La fumée bleue provenant de votre moteur signale une réparation qui nécessite l'attention d'un mécanicien.

Articles dont vous aurez besoin

Chiffons à graisse

Solvant de nettoyage

Trousse à turbocompresseur

Ensemble de turbocompresseur

Ressort du contrôleur de suralimentation

Conduite de vidange d'huile

Manuel de service du fabricant