Les Honda Metropolitans sont l’un des scooters les plus populaires. Reconnus pour leur fiabilité, ils ne sont pas aussi fragiles que d’autres marques de scooters; Cependant, vous pouvez garder votre Metropolitan plus longtemps sur la route si vous connaissez les bases de la mise au point. Contrairement à une moto, un scooter n'a que peu de pièces à régler; le processus prendra environ une heure.
Étape 1 - Retirez le cache de la batterie du logement de pied de votre Honda Metropolitan. Le puits est sous le tapis en caoutchouc et maintenu en place avec un boulon ou une vis (selon l'année métropolitaine dont vous disposez). Débranchez le câble de la borne négative. Soulevez la batterie et vérifiez s'il y a des fuites ou de la corrosion sur le poteau. Nettoyez si nécessaire avec une brosse métallique. Si du liquide est présent, remplacez la pile. Replacez la batterie dans le compartiment mais ne la connectez pas.
Étape 2
Retirez les ailes latérales arrière. Ceux-ci sont boulonnés ou vissés sur le cadre. Une fois les ailes retirées, vous pouvez voir la transmission à gauche du scooter, ainsi que le filtre à air et le carburateur à droite.
Étape 3
Examinez le carter de transmission pour voir s'il est fissuré. Si vous voyez une fissure, apportez immédiatement votre Honda Metropolitan à un concessionnaire ou à un atelier de réparation de scooter. S'il n'y a pas de fissures dans le carter, passez à l'étape suivante.
Étape 4 - Localisez le bouchon de vidange d'huile. La prise se trouvera sous la chaîne cinématique. Placez un bac de récupération sous le bouchon et, à l'aide d'une clé à douille, retirez le bouchon et vidangez toute l'huile pour engrenages. Replacez le bouchon et serrez à la main lorsque vous avez terminé. Localisez le bouchon de remplissage sur le dessus du carter et ajoutez la quantité recommandée d'huile pour engrenages, conformément au manuel d'utilisation pour votre moteur Metropolitan de taille.
Étape 5 - Retirez le filtre à air et le filtre à air. Jetez l’ancien filtre.
Étape 6
Pulvérisez du nettoyant pour carburateur à l’intérieur du carburateur à travers l’ouverture accessible à travers le filtre à air. Regardez à l'intérieur du carburateur, si vous voyez des quantités excessives de dépôts de carbone noir, apportez votre scooter chez un concessionnaire pour que le carburateur soit retiré, démantelé et nettoyé. Installez un nouveau filtre à air et replacez le couvercle du filtre.
Étape 7 - Retirez la bougie d'allumage du côté gauche du moteur. Il n'y en a qu'une dans un scooter Honda Metropolitan. Nettoyez le bout de la bougie avec un nettoyant pour carburateur et retirez-le doucement à l'aide d'une brosse métallique. Si vous avez la même bougie dans le moteur depuis un an ou 500 km, remplacez-la par une neuve plutôt que de nettoyer l’ancienne. Retournez le bouchon et reconnectez-le.
Étape 8
Localisez le bouchon de vidange d'huile moteur. C’est généralement au centre, en bas du moteur (plus facilement accessible du côté gauche). Placez votre bac de récupération en dessous et retirez le bouchon pour permettre à l'huile de s'écouler. Remettez le bouchon en place et ouvrez le bouchon de remplissage sur le côté supérieur gauche du moteur. Ajoutez la quantité d'huile recommandée dans le manuel de votre moteur. Remplacez la fiche.
Reconnectez les câbles de la batterie et démarrez votre Honda Metropolitan (en position neutre et sur son support central). Réglez le carburateur à l'aide d'un tournevis à tête plate en tournant la vis de réglage située sur le côté droit du carburateur (carburateur d'origine uniquement), puis tournez-le jusqu'à ce que le moteur commence à bafouiller. Arrêtez le moteur, remettez les capots latéraux en place et vous êtes prêt à partir.
Conseil
Même s’il s’agit d’une Honda, il n’est pas inhabituel que les scooters portent un nom de marque, mais que leurs moteurs scooters "de marque" ou "de style". Votre Metropolitan peut contenir des pièces de moteur provenant de modèles de scooters abandonnés. C'est la norme pour tous les types de scooters, car le style de la carrosserie a plus à voir avec le nom qu'avec le changement de moteur. Avec patience, vous pourrez identifier toutes les pièces dont vous avez besoin pour effectuer la mise au point.
Avertissement
Serrez à la main les bouchons de vidange pour l'huile et l'huile pour engrenages jusqu'à ce qu'ils ne puissent plus uniquement être tournés. N'utilisez pas de rallonge sur votre clé pour le resserrer davantage. provoquer des fissures dans le carter de transmission et la transmission échouera.
Articles dont vous aurez besoin
Brosse terminale en fil métallique
Jeu de douilles
Tournevis cruciforme
Vidange d'huile casserole
Huile pour engrenage
Filtre à air
Bougie d'allumage
Nettoyant carburateur en aérosol
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