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Comment installer un manomètre de pression dhuile électrique

Les manomètres de pression d'huile électriques sont faciles à installer par un mécanicien indépendant, que ce soit pour remplacer un manomètre d'huile défectueux ou un look personnalisé d'après-marché. Les manomètres d'huile sont conçus pour informer le conducteur lorsque l'huile tombe en dessous d'un niveau de fonctionnement sûr ou lorsque la pression d'huile est trop élevée. Conduire un véhicule sans jauge de pression d'huile peut entraîner une panne moteur catastrophique. La plupart des manomètres d'huile sont livrés avec des panneaux de montage et le matériel d'installation nécessaire. Le matériel nécessaire peut être acheté chez un revendeur de pièces automobiles, s'il n'est pas fourni avec le manomètre d'huile.

Étape 1

Choisissez un emplacement approprié pour monter le manomètre d'huile. montez la jauge de manière à la voir facilement en conduisant. Les emplacements de montage courants pour les manomètres d’huile de rechange sont situés sous le tableau de bord, au-dessus de celui-ci ou dans le tableau de bord.

Étape 2 - Montez le panneau de manomètre sur le tableau de bord à l’aide d’un tournevis et des vis fournies. le kit; mettre la jauge de côté. Cela facilite la connexion des fils. Si vous installez la jauge dans le tableau de bord, percez un trou dans le tiret d'un diamètre supérieur de 1/8 po à la taille de la jauge.

Étape 3 - Retirez le bouchon de vidange d'huile du carter d'huile avec une clé et vidanger l'huile usée dans un bac collecteur d'huile. C’est également le moment de changer le filtre à huile.

Étape 4 - Retirez l’ancien transmetteur de pression d’huile avec un cliquet et une prise de courant; L'unité d'envoi de pression d'huile a la forme d'un cylindre et est généralement située près du filtre à huile. Reportez-vous à la nouvelle unité d'envoi de pression d'huile du kit de jauge de pression d'huile pour vous aider à identifier la pièce.

Étape 5

Connectez le fil de signal à l'unité d'envoi et passez-le dans un passe-fils situé dans le pare-feu dans proximité immédiate de la jauge. Passez le fil à travers le trou du panneau de jauge ou le trou pré-percé dans le tableau de bord, ce qui vous permettra d’obtenir un fil supplémentaire pour faciliter la connexion.

Étape 6 - Connectez le fil de signal au support situé à l’arrière de la jauge. . Les bornes de jauge sont marquées pour une installation correcte du fil.

Étape 7

Lancez un fil d'alimentation à partir d'une alimentation 12 V commutée, telle que l'allume-cigarette, le plafonnier, la radio ou la pompe à carburant. à la borne d'alimentation sur la jauge. L'alimentation doit être commutée pour fonctionner avec l'allumage.

Étape 8

Faites passer un fil de terre du châssis du véhicule à la borne de terre sur le manomètre; un sol médiocre peut entraîner une jauge inutilisable ou une lecture erronée. Utilisez un passe-fils existant dans le pare-feu ou percez un trou dans la carrosserie du véhicule et acheminez le fil vers le châssis ou le cadre.

Étape 9: Installez la jauge dans le panneau de jauge ou dans le trou dans le tableau de bord, avec le matériel de montage fourni dans le kit.

Étape 10

Installez le bouchon de vidange du bac à huile et remplissez le moteur avec de l'huile.

Démarrez le moteur pour vérifier le fonctionnement du jauge.

Articles dont vous aurez besoin

Tournevis

Perceuse portative

Clés

Clé à cliquet

Douilles