Bien que la consommation moyenne en carburant de semi-remorque pour tracteur puisse ne pas sembler impressionnante, elle représente une amélioration considérable par rapport aux modèles plus anciens qui voyaient rarement mieux que 2 à 3 MPG.
Turbocompression
La turbocompression augmente la consommation de carburant d'un camion en appliquant un couple seulement lorsque nécessaire. Les camions modernes à turbocompresseur obtiennent régulièrement plus de 2 MPG de mieux que les camions identiques non turbo.
Aérodynamisme avant
Plus le camion est pointu, plus il économisera en carburant. Le Kenworth T2000 en est un bon exemple. Son long museau pointu contribue à augmenter sa consommation de carburant.
Aérodynamisme arrière - Les remorques à «queue de bête» (effilées à l'arrière) sont connues pour augmenter Économie de carburant jusqu'à 10% supérieure à celle des remorques traditionnelles "box".
Transmissions
La toute dernière génération de boîtes de vitesses automatiques automatisées surpasse de manière constante les boîtes de vitesses manuelles de même conception, générant en moyenne une économie de carburant de 15%. .
Considérations
Pour parcourir des zones très montagneuses, vous devez disposer d'un moteur produisant plus de couple pour un kilométrage optimal.
Articles connexes automobiles