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Lithium Battery Automotive Safety

Depuis le début des années 1990, les piles au lithium ont alimenté les ordinateurs portables et les téléphones cellulaires. En 2010, la nécessité de réduire les émissions des véhicules automobiles combinée avec la nécessité pour les énergies renouvelables bon marché ont causé des piles lithium pour être placés dans des voitures. Jusqu'à présent, le problème de surchauffe de batteries au lithium que les ordinateurs portables une fois touchés semblent avoir été contenues sécurité et de l'environnement. Surchauffe

La plupart des problèmes de sécurité concernant les batteries lithium centre sur le rappel massif de batteries d'ordinateurs portables en 2006. Cette année-là, un problème de surchauffe causé quelques batteries littéralement à s'enflammer. La surchauffe semble avoir été causé par un défaut de conception qui a permis à de petits fragments de métal laissés par le processus de fabrication de s'accumuler dans l'électrolyte de la batterie.
Solutions

2006, la même année que le rappel, plusieurs conférences ont été organisées entre les fabricants de batteries pour améliorer les normes de conception. En 2010, des scientifiques de l'Université de Cambridge ont trouvé des méthodes pour examiner des piles au lithium en usage à l'aide de plus près la spectroscopie de résonance magnétique nucléaire (RMN). Ce point de vue plus étroite devrait permettre de nouvelles améliorations dans le fonctionnement et la sécurité des batteries au lithium.
Santé et l'environnement

La nature corrosive et inflammable de lithium soulève quelques préoccupations. Lithium lui-même est une substance dangereuse si déversé dans l'eau, et le contact humain direct avec le lithium non protégées doit être évitée. La même chose, cependant, on peut dire des substances dans la plupart des batteries, y compris ceux qui sont actuellement utilisés dans les automobiles.