Un coup de sifflet de cerf est un dispositif à long ultrasons de 2 pouces monté sur le pare-chocs d'une voiture. À des vitesses de plus de 30 miles par heure, d'un ton strident qui est inaudible pour l'homme, mais la demande des fabricants est audible pour le cerf de jusqu'à un quart de mile away, émet de l'appareil, qui est censé effrayer les cerfs loin. Dans certains Etats, State Troopers monter les sifflets sur leurs voitures de patrouille dans une tentative pour conjurer le cerf hors tension.
Université de Geogia étude
Des chercheurs de l'Université de Géorgie a conclu que les sifflets de cerfs montés sur les voitures n'ont pas produit des ultrasons qui était audible pour le cerf, bien que les basses fréquences ont été produites lorsque le coup de sifflet oralement. Le jeu Géorgie et Fish Department constaté que, après l'observation de plusieurs centaines incidents au cours desquels les voitures transportant des sifflets de cerf chevreuil approchés, ils n'ont pas réagi.
Université du Wisconsin
Une étude menée par l'Université du Wisconsin a conclu que le cerf n'a pas répondu aux sifflets, même lorsque les conducteurs étaient bien en deçà de la limite quart de mile désigné par les fabricants. Ce qui bloque le signal du coup de sifflet qui se dressait entre lui et le cerf serait également empêcher les cerfs de le recevoir. Selon l'étude, le coup de sifflet a produit des ultrasons à des vitesses de plus de 30 miles par heure, mais il n'y avait aucune preuve indiquant que le cerf a entendu.
Farm Journal
< p> Une Ferme article Journal 1993 a indiqué que la police de l'Ohio a eu peu de succès lors de l'installation sifflets de cerf sur leurs véhicules, car il n'y avait aucune diminution mesurable du nombre de collisions avec des cerfs et a cité une étude menée par la Société mondiale de protection des animaux comme dire que les sifflets étaient inefficaces quand on garde cerfs et autres animaux de traverser une autoroute, ce qui rend les sifflets inutiles.
Autres méthodes
Depuis ces études concluent que les sifflets de cerfs sont inefficace lorsqu'il s'agit de prévenir cerf d'approcher ou de traverser une route, une grande partie de la responsabilité d'éviter cerf tombe sur le conducteur. Lorsque vous conduisez pendant la journée dans une zone avec une population de cerfs lourd, le conducteur doit prendre des précautions supplémentaires en réduisant la vitesse et d'être particulièrement vigilant. Malheureusement, depuis les cerfs sont plus actifs la nuit tombée, ils passent souvent inaperçus jusqu'à ce qu'il soit trop tard.
