Problèmes avec les pneus Firestone sur un Ford Explorer

Ford Firestone en tant que fournisseur de pneus pour sa Explorateur depuis l'explorateur a fait ses débuts en 1991. En 2000, la National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) contacté Ford et Firestone et ont exprimé leur inquiétude que le taux de roulement dans Explorers équipé de pneus Firestone était élevé. Enquête par la suite révélé que les deux Ford et Firestone avaient une connaissance préalable de ces questions, mais ont choisi de ne pas divulguer les problèmes. Séparation de la semelle

Une cause documentée de l'incidence élevée des renversements était que les bandes de roulement des pneus Firestone le séparés. séparation de bande de roulement, c'est quand la bande de roulement du pneu se détache, ce qui provoque le pneu à s'effondrer. Si le Ford Explorer roule à une vitesse élevée, la séparation de la bande de roulement peut être suffisant pour causer le véhicule de rebondir ou rouler. Renversements peuvent causer des blessures ou même la mort.
Explorateur problèmes

Firestone rapidement blâmé la conception de la Ford Explorer comme la principale raison pour les nombreux renversements. L'Explorer a été trouvé pour avoir un problème dans la conception de sa suspension arrière, ainsi que d'un toit qui n'était pas aussi armé ou fortes que celles de ses concurrents. Ford a contesté en montrant que les explorateurs équipés avec d'autres pneus Goodyear, en particulier, n'a pas eu les mêmes problèmes. Toutefois, ces informations peuvent être inexacts car les pneus Goodyear ont eu une doublure de roulement supplémentaire ajouté avant d'être installé sur l'Explorer.
Recall

Si vous avez un Ford Explorer qui a des pneus Firestone, c'est sous un rappel. Le rappel permet à vos pneus doivent être remplacés sans frais pour vous. En 2001, Ford et Firestone ont décidé qu'ils ne voulaient plus travailler ensemble, rompre une relation de plus de 100 ans.