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Spécifications de la Super Carry Suzuki

Le Super Carry Suzuki est un monospace japonais. Cette ligne a été en production depuis plus de 50 ans et a considérablement changé au fil du temps. Le Super Carry a fait ses débuts en 1966 comme un camion de cabine complet, selon XS 4 All. En 2010, le Super Carry est à sa septième génération comme une mini-fourgonnette pleine grandeur. Le modèle présenté ici est le modèle de la Suzuki Carry superbe 1990 de la cinquième génération, car c'est quand la fourgonnette était à son apogée de la production. Dimensions

Le modèle 1990 de la Suzuki Carry superbe mesure 129,5 pouces de longueur, 65,3 cm de largeur et 70,7 pouces de hauteur. Il dispose d'un empattement de 72,4 pouces, une voie avant de 47,6 pouces et une voie arrière de 47,2 pouces. Le poids à vide est de 1,807.8 livres et la masse brute maximale est de 3,108.5 livres.
Spécifications du moteur

Le moteur de la 1990 Suzuki Carry superbe a une cylindrée de 970 cc avec 2,46 pouces de l'alésage et 2,83 pouces de course. Il dispose de 44 chevaux à 5300 rpm et un couple de 56 livres-pied à 3200 tours par minute. Le rapport de déplacement est de 8,8 à 1. L'embrayage est un monodisque à sec avec un ressort à diaphragme et un mécanisme de libération à commande par câble. Le diamètre de la plaque de friction sur le Super Carry Suzuki est de 7,1 pouces.

Frein Spécifications

Le modèle de 1990 de la Super Carry Suzuki a des propriétés anti-blocage freins sur l'avant et l'arrière. Les freins avant sont un disque avec un seul piston de l'étrier, un diamètre de disque de 8,46 cm et une épaisseur de 0,39 cm, avec une épaisseur minimale de 0,33 cm. Les freins arrière ont un tambour avec les plus grands et les chaussures de fuite. Le tambour de frein arrière a un diamètre de 8,66 pouces et un diamètre maximum de 8,75 pouces.