Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> camions

1997 GMC Sierra Spécifications

La General Motors Corporation a été la production de camions depuis 1912. La plupart de l'ère GMC camions modernes ont été basées sur un modèle de Chevrolet équivalent et donné quelques modifications mineures de conception. Le modèle Sierra a été en production depuis le début des années 1960 et était un jumeau virtuel du modèle Silverado de Chevrolet. Dimensions

1997 GMC Sierra 1500 offre un certain nombre d'équilibres avec l'variant cabine et la charge lit dimensions. La hauteur du camion se situerait entre 70,4 et 73,2 pouces. La Sierra a une largeur de 76,8 pouces à travers tous ses niveaux de finition. Longueur des 1997 séries de modèles à partir de 194.4 pouces à 237,4 pouces, en fonction de son assiette et son poids à vide varie de £ 3870 à £ 4836. Le poids maximal de chargement varie de £ 1364 à £ 2230, avec un espace de chargement allant de 42,1 pieds cubes à 69,1 pieds cubes.
Moteur

Le moteur standard pour la plupart des Sierra trims est un 4,3 litres, moteur V6, qui produit environ 200 chevaux. Une gamme de moteurs V8 sont disponibles en option, y compris 5,0 litres, 5,7 litres et les capacités de 6,5 litres. L'option de 5,7 litres est le moteur le plus puissant avec 255 chevaux. La GMC Sierra offre des versions à quatre roues motrices arrière-roues motrices et et possède une transmission manuelle à cinq vitesses. La plupart des versions offrent une option pour une transmission automatique à quatre vitesses ainsi.
Carburant

La Sierra 1997 a été conçu pour fonctionner sur le carburant ordinaire sans plomb et, selon le niveau de finition, avaient des capacités des réservoirs de carburant allant de 25 gallons 40,8 gallons. La consommation de gaz variait en fonction du modèle. Le pire économie de carburant dans l'une des versions Sierra est de 13 miles au gallon en conduite en ville et 18 mpg sur l'autoroute. La meilleure économie de carburant d'un modèle Sierra est de 17 miles au gallon en ville et 23 mpg sur l'autoroute.
Sécurité

La Sierra est venu avec chauffeur avant et airbags passager en standard. Système de freinage anti-blocage du camion fonctionnait sur les quatre roues. Dans les tests effectués par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le camion a marqué quatre étoiles (notre sur une possibilité de cinq étoiles) pour la sécurité de l'impact du passager avant et cinq étoiles pour la sécurité de choc frontal du conducteur.