était un V6 de 2,8 litres. Ce 24 soupapes DOHC moteur a un alésage de 3,5 pouces, accident vasculaire cérébral 2,94 pouces et un taux de compression de 10 à 1. Sortie de ce moteur a été évalué à 210 chevaux à 6500 rpm et 194 lb-pi de couple à 3300 tours par minute.
V6 de 3,6 litres
Le moteur amélioré offert dans le CTS était le V6 de 3,6 litres. Ce moteur à DACT et 24 soupapes avait un trou de 3,7 pouces, accident vasculaire cérébral 3,37 pouces et un taux de compression de 10,2 à 1. Ce moteur produit 255 chevaux à 6200 tours par minute et 252 lb-pi de couple à 3100 tours par minute.
6,0 litres V8
L'offre axée sur la performance CTS-V de Cadillac a été équipé d'un moteur V8 de 6,0 litres de GM . Ce moteur 16 soupapes avait un trou de 4 pouces, accident vasculaire cérébral 3,62 pouces et un taux de compression de 10,9 à 1. Ce moteur génère 400 chevaux à 6000 tours par minute et 395 lb-pi de couple à 4400 tours par minute.
Dimensions
Les modèles CTS V6 équipés partageaient les mêmes dimensions. Ces modèles CTS assis sur un empattement de 113,4 pouces, avec une voie avant de 60,3 pouces et une voie arrière de 60 pouces. Le corps mesurée 190,1 pouces de longueur, 70,6 cm de largeur et 56,7 pouces de hauteur. La CTS-V a partagé le même empattement et la largeur, mais les autres dimensions sont légèrement différentes. La CTS-V mesurée 191,5 pouces de longueur et 57,3 cm de hauteur, tandis que la piste de la CTS-V était de 61,1 pouces à l'avant et 61,4 pouces à l'arrière.
Crash Test données
d'essais de collision frontale, d'impact de la National Highway Traffic Safety Administration a obtenu la CTS un quatre étoiles pour le conducteur et la protection des passagers. Ce véhicule a été également donné une cote de quatre étoiles situé dans le test de retournement de la NHTSA. Lors de l'essai côté d'impact de la NHTSA, le CTS a obtenu une cote de quatre étoiles pour la protection des occupants des sièges avant, tandis que la protection arrière du siège passager a été évalué à cinq étoiles.
Fuel Economy
Photos
Le V6 de 2,8 litres CTS a été évalué à 18 mpg en ville et 27 mpg autoroute lorsqu'il est équipé d'une boîte automatique à cinq vitesses, tandis que le modèle manuel à six vitesses a donné 17 mpg en ville et 27 mpg autoroute. Le V6 de 3,8 litres a obtenu 18 mpg en ville et 27 mpg autoroute avec la boîte automatique, tandis que la version manuelle a obtenu 17 mpg en ville et 26 mpg autoroute. La CTS-V, qui est venu avec seulement une boîte manuelle à 6 vitesses, a été évalué à 16 mpg en ville et 25 mpg autoroute.
