Comment faire pour importer des voitures du Japon aux États-Unis

Importer une voiture du Japon - mais rarement aussi bon marché que cela puisse paraître - peut être un excellent moyen d'obtenir un modèle étranger qui peuvent ne pas être disponibles aux États-Unis, comme l'annonçait Nissan Skyline GT-R R34. Bien qu'il n'y ait pas de pénurie d'obstacles, ou des coûts, c'est peut-être la seule façon d'importer votre voiture de rêve sur le sol national. Quand ils planifient leurs achats, gardez à l'esprit que vous aurez à traiter avec plusieurs organismes gouvernementaux et de traiter avec le coût qui pourrait atteindre plusieurs milliers de dollars, avant que la voiture ne peut jamais être entraîné dans le Etats-Unis. Instructions
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Contacter l'EPA (Environmental Protection Agency) et le DOT (Department of Transportation) pour savoir quel genre d'obstacles auxquels vous êtes confrontés pour faire de votre rue importation légale aux États-Unis. Les États-Unis parmi les plus strictes de sécurité et d'émissions dans le monde, et vous aurez à répondre à ces exigences pour garder la voiture une fois qu'il atteint les Etats-Unis.
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doivent passer par un courtier de renom, maison de vente aux enchères, ou d'une source locale à payer les taxes applicables et les frais d'exportation, plus le coût du transport de la voiture. des paiements d'engagement à travers un site comme Escrow.com sont généralement un moyen sûr de le faire.
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Assurez-vous que le châssis de la voiture est nettoyée avant l'expédition. Le US Department of Agriculture exige que le train d'atterrissage d'une voiture importée être exempt de sol étranger.
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avez votre expéditeur vous informer de la date d'arrivée du véhicule afin que vous puissiez informer les coutumes de la livraison prévue. Cela peut accélérer le processus de compensation.
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Préparez vos documents et qu'ils soient prêts. Vous aurez besoin; la facture de l'expéditeur du connaissement, la facture de vente et d'enregistrement étrangers. Pour éviter des problèmes inattendus, comprennent tous les autres documents en votre possession qui se rapportent à la voiture.
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remplir un formulaire EPA 3520-1 et DOT forme HS-7.
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s'assurer que le véhicule a l'étiquette d'un fabricant sur le moteur indiquant qu'il répond aux exigences d'émissions américaines. Si vous manquez de cette étiquette, vous pouvez avoir à effectuer des travaux sur la voiture pour s'assurer qu'elle passe un test d'émissions avant coutumes publiera à vous.
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payer les frais d'entrée en douane (actuellement de 2,5% pour voitures, 25% pour les camions, et de 2,4% pour les motos) et des douanes vont sortir de la voiture pour vous. Cette taxe est brandi dans certaines circonstances, notamment pour les employés du gouvernement ou des militaires qui reviennent de mission.