La plupart des satellites ont été à deux portes hardtop coupés. En 1967, Plymouth a fait 30 328 hardtops satellite. Cependant, les conducteurs pourraient commander un satellite convertible, dont Plymouth a 2.050 en 1967.
Transmission
La transmission standard de satellite en 1967 était une boîte manuelle à trois vitesses. Une option pour la transmission de TorqueFlite automatique à trois vitesses de Chrysler était disponible. TorqueFlite était le nom de la marque Chrysler a donné la transmission à l'époque.
Moteur
standard était en fonte, moteur V-8 avec 180 chevaux à 4200 rpm et un carburateur à deux corps. Il avait une cylindrée de 273 pouces cubes. Un moteur amélioré optionnel qui était également disponible était également en fonte, moteur V-8 avec la même cylindrée de 273 pouces cubes. Cependant, il produit 235 chevaux à 5200 rpm et relié à un carburateur à quatre corps, le rendant plus puissant que le moteur standard. Le moteur standard présentait un taux de compression de 8:08:01, a été le moteur du optionnel 10:05:01. Le moteur de série a eu un HP au rapport de poids de 18 lb. /HP. Le moteur amélioré optionnel est venu en bas à 13,8 lb. /HP. Le moteur standard livré 40,2 ch par litre;. Le moteur optionnel de 52,5 ch par litre
Intérieur options
En 1967, les acheteurs satellites avaient la possibilité d'une radio AM, une radio AM /FM ou un lecteur de cassettes huit pistes. Les ceintures de sécurité avant des épaules et un centre de ceinture de sécurité abdominale étaient également des options.
