L'édition 2007 Shelby GT est un véhicule à l'arrière-roues motrices qui utilise un moteur à l'avant. Le moteur est un bloc V-8, le fer à têtes d'aluminium. Le moteur 319 chevaux à 5750 tours par minute (tpm) avec un redline (max rpm) de 6,250 rpm et 330 livres par pied de couple. Le type de train de soupape est une SACT avec trois soupapes par cylindre (24 valves résultats). Il est uniquement disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses et utilise des roues en aluminium de 18 pouces. L'édition 2007 Shelby GT emploie freins à disque ventilé de 12,4 pouces dans le frein à disque ventilé de 11,8 pouces à l'avant et à l'arrière avec plaquettes de freins ABS.
Dimensionnelle Specs
2007 Shelby GT est 187,6 pouces de long, 73,9 cm de large et 54 pouces de haut avec un empattement de 107,1 pouces (distance de roue en roue). Il pèse environ £ 3536., Peut accueillir quatre personnes, et compte environ 13,1 pieds cubes d'espace à l'intérieur.
Accélération Tests
Le test suivant résultats ont été obtenus par MotorTrend, l'un des plus grands magazines et les autorités sur les spécifications des véhicules. D'un stand encore, la Shelby GT 2007 a été en mesure d'atteindre 30 mph (miles par heure) en 2,0 secondes, 40 mph en 2,8 secondes, 50 mph en 3,9 secondes, 60 mph en 5,0 secondes, 70 mph en 6,6 secondes, 80 mph en 8,2 secondes 90 mph en 10,2 secondes à 100 mph en 12,5 secondes.
freinage d'essai
Selon le test complet de MotorTrend de la Shelby GT 2007, la voiture faut environ 133 pieds de frein de 60 MPH à un arrêt complet.
GT500
Avec la norme Shelby GT, Ford a également publié la Shelby GT500 de la même année. Le GT500 est livré avec 5,4 litres à DACT moteur V-8 de bloc de fer avec têtes d'aluminium ayant 500 chevaux, ce qui lui donne plus de puissance et une meilleure accélération que son homologue GT standard. Le GT500 utilise également une transmission à six rapports au lieu de cinq-vitesse standard sur le GT.
