Comment personnaliser mon Harley Sportster 883 à la taille de mon

Le XL Sportster est la plus petite moto dans la gamme de motos de Harley-Davidson et est disponible en plusieurs variantes avec soit un moteur Evolution V-twin 883 ou 1200 cc. Contrairement à ses grands frères grandes bimoteur cadre plus petit du Sportster est un match parfait pour les riders petits gabarits. Bien sûr, les coureurs plus grands qui préfèrent le look sportif et la convivialité de la série XL peuvent se sentir à l'étroit sur la moto plus petit. Harley-Davidson et d'autres entreprises du marché secondaire ont une richesse de pièces, ainsi que quelques-to-do facile modifications gratuites et qui peuvent aider à adapter le Sportster aux besoins individuels. Choses que vous devez
Allen Wrench Set
tournevis Torx mis
pull-back de guidon
Forward pédale kit
remplacement siège
Show More Instructions

1

Parc du Sportster sur une surface plane et à niveau, en utilisant la béquille latérale. Asseyez-vous sur la moto avec les deux pieds sur les repose-pieds et les mains sur le guidon comme si vous rouliez sur la route. Prendre une note mentale de l'endroit où vous vous sentez le plus d'inconfort. Riders grandes ont tendance à se sentir à l'étroit, surtout entre le placement des repose-pieds et le guidon, tandis que les petits coureurs doivent rejoindre inconfortablement avant de saisir le guidon
2

Desserrer les bouchons de risers de guidon -. Les pinces qui fixent le guidon à la fourche avant - à l'aide d'une clé Allen. Tirez le guidon vers vous si vous devez atteindre avant de saisir le guidon, ou le pousser vers l'avant si le guidon est trop proche. Mettre le guidon jusqu'à ce que la portée est à l'aise, puis serrer les bouchons de risers de guidon.
3

Desserrer le levier d'embrayage et boulons de perche de frein à l'aide d'un tournevis Torx. Tournez la perche vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que vous pouvez actionner les leviers confortable. Serrer les boulons de perche.
4

Remplacer le stock de guidon avec un ensemble de pièces de rechange risers pull-back si la portée de guidon est encore trop long. Risers pull-back déplacer le guidon loin de la fourche avant et plus près à l'avenant, ce qui réduit la portée des poignées de main.
5

installer des contrôles avant pied, qui délocalisent la pédale de frein arrière et le passage le levier à partir du milieu de la motocyclette à l'avant du moteur. Commandes de pied à mi-montée peut faire pilotes de grande taille se sentent à l'étroit en plaçant leurs pieds directement en dessous d'eux. Commandes avancées permettent au cavalier de s'étirer et de s'asseoir dans une position de conduite moins confiné.
6

remplacer le siège d'un siège après-vente soit avec un diluant ou un coussin épais. Un siège plus grands pilotes de grande taille permet de placer leurs pieds sur le sol sans se sentir comme ils sont accroupis. De même, un siège plus mince permet plus petits cavaliers planter fermement les deux pieds sur le sol à l'arrêt sans avoir à équilibrer la moto sur un pied.