Comment changer l'huile sur une 1983 Kawasaki 550

En 1983, 550 gamme de moto cc de Kawasaki comprend quatre modèles distincts: le GPZ550 sportif, le KZ550 norme de style, le croiseur de type 550 LTD et le spectre. Tous les quatre motos ont utilisé un moteur similaire qui exigeait peu d'attention au-delà de ses routines de maintenance régulières. Une des tâches les plus importantes est de garder le moteur cc 550 rempli avec une nouvelle offre de pétrole, fournissant une lubrification suffisante pour maintenir une usure excessive à la baie. Le travail lui-même est assez simple pour la plupart des 550 propriétaires d'accomplir un week-end après-midi, en n'utilisant que des outils de base. Les choses dont vous aurez besoin
carter d'huile
17 mm socket Socket
clé Magasin en ligne Serviettes boulon de vidange joint torique
Clé dynamométrique
Filtre à huile

Afficher plus Instructions
1

élever la moto sur sa béquille centrale pour le tenir complètement debout et aussi plane que possible. Rechercher dans le moteur pour trouver la vis de vidange d'huile et le boîtier de l'huile du filtre. Le filtre à huile est maintenu par un couvercle à proximité du tube de cross-over, entre les tuyaux d'échappement. La vis de vidange d'huile est placé à quelques centimètres du filtre à huile, à proximité de la jonction entre les tuyaux d'échappement et des silencieux.
2

Démarrer la moto alors qu'il est sur la béquille centrale et laisser tourner au ralenti pendant trois minutes. Cela va réchauffer l'approvisionnement en pétrole du moteur, permettant à l'huile se vider complètement tard dans le travail. Arrêtez le moteur après trois minutes et laisser refroidir pendant cinq minutes.
3

Dévissez le bouchon d'huile du côté droit du moteur à la main. Placez votre carter d'huile sous la vis de vidange d'huile. Dévissez la vis de vidange d'huile avec une douille de 17 mm et vidanger l'huile dans la poêle à l'huile.
4

Tirer le joint torique hors la vis de vidange d'huile et essuyez la vis de vidange nettoyer avec un chiffon d'atelier . Glissez un nouveau joint torique sur la vis de vidange. Vissez la vis de vidange d'huile sur le moteur après que l'huile se soit écoulée complètement, à l'aide d'une douille de 17 mm. Serrer la vis de vidange à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5

Déplacez votre carter d'huile en dessous du couvercle de filtre à huile. Dévisser le boulon du centre du couvercle de filtre à huile avec une douille de 17 mm. Abaissez le capot du moteur et tirez le filtre à huile le moteur. Certains pétrole restera dans le filtre à huile ou sa couverture; drainer cette huile dans votre poêle d'huile
6

place un nouveau filtre à huile sur le moteur et réinstaller le couvercle du filtre.. Vissez la vis du couvercle en place avec une douille de 17 mm, puis serrer à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique.
7

place un entonnoir dans le remplissage d'huile sur le côté droit du moteur. Remplir le moteur avec jusqu'à trois litres de SAE 10W40 huile moteur. Retirer l'entonnoir et visser le bouchon d'huile en place à la main.
8

Essuyer toute huile déversée avec une serviette de magasin, puis démarrer le moteur. Attention aux fuites d'huile au niveau du couvercle du filtre à huile ou la vis de vidange. Si l'huile commence à s'écouler de chaque place, serrer la vis du couvercle ou le boulon de vidange d'un quart de tour supplémentaire pour arrêter la fuite. Arrêtez le moteur en cas de fuites ne se produisent.