Selon Suzuki Cycles, la vitesse maximale du AS50 était de 59 miles par heure. Il avait une puissance maximale de 4,9, une vitesse de rotation maximale de 8500, et pourrait rendre un huitième de mile en 13,1 secondes. Lors d'un déplacement à 22 miles par heure, sa distance de freinage est de 23 pieds. Le vélo a obtenu un minimum de 50 miles par gallon.
Moteur
cylindrée totale de l'AS50 a été de 2,9 pouces cubes. On a utilisé une valve à disque rotatif de conception à deux temps. Dans ce type de moteur, la vanne est attachée à un point sur un disque rotatif afin qu'il se déplace de haut en bas à travers le cylindre comme une conséquence naturelle du mouvement du disque.
Transmission
La moto a utilisé une transmission à prise constante 5 vitesses. Le terme "prise constante" fait référence au fait que les roues dentées tournent librement sur l'arbre de sortie. Cela leur permet de rester en contact permanent avec les engrenages sur l'arbre d'entrée.
Corps
La moto a un châssis en V os avec un réservoir de gaz 1,73 gallons et un réservoir de réserve de 2,1 litre. Il pesait £ 165 avec des dimensions en pouces, de 70,3 de long, large de 24,8 par 35,3 élevé. La moto était disponible soit en rouge ou en bleu avec garniture argent.
