Localiser lieu le pneu où elle a été endommagée et inspecter les dégâts en utilisant la sonde de pneu est inclus dans le kit. Utilisation de l'outil de râpe inclus à aléser le trou dans le pneu. L'alésage est une technique qui élargit le trou et rend une taille standard pour la prise de champignons.
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Préparer la fiche champignons en relâchant le levier de la tige poussoir qui se trouve à l'arrière de votre arme brancher. Positionner le bouchon de champignon dans le canon du pistolet de colmatage, la tige vers le bas. Utilisez la buse inclus pour pousser le bouchon champignon aussi loin dans le canon de l'arme où il ira.
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Visser la buse sur la pointe de l'outil de la sonde. Utilisez l'outil de sonde d'appuyer sur la buse vers le bas dans la ponction dans le pneu, puis dévisser la buse à partir de l'outil de sonde. La buse doit être laissé coller sur le pneu.
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Visser le pistolet se branchant sur la buse sans enlever la buse du pneu. Crank la poignée du pistolet de brancher jusqu'à ce que la tige de poussée va tout le chemin à travers le pistolet et l'oblige la fiche dans le pneu. Il devrait prendre quatre ou cinq manivelles, selon Stop & Go. Une fois le bouchon est dans le pneu, relâcher le levier de la tige de poussée et retirer le pistolet de brancher et la buse du pneu. La tête de champignon de la fiche doit être dans le pneu, avec la tige poussant hors du trou.
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Utilisez la pince pour étirer la tige et tirez le bouchon étanche à l'intérieur du pneu. Stop & Go recommande de tirer la tige de clapet à environ deux pouces. Utilisez le compresseur d'air pour regonfler le pneu et ensuite utiliser la lame inclus dans le brancher kit de couper la tige de clapet afin qu'il soit au niveau de la bande de roulement du pneu.
