Le 2011 Raptor 700 dispose d'un moteur de 686 cm ³ à refroidissement liquide, quatre temps, quatre soupapes dans une configuration à arbre à cames en tête unique. Ce moteur est équipé d'un alésage de 102 mm, une course de 84 mm et un taux de compression de 9,1:1. Il dispose d'un système de démarrage électrique, une transmission à cinq rapports avec marche arrière et un embrayage multi-disques humide.
Freins et la suspension
À l'avant, de 2011 Raptor Caractéristiques Deux freins à disques ventilés hydrauliques à pistons jumeaux. A l'arrière, il dispose d'un frein à disque hydraulique ventilé avec une fonction de frein de stationnement à réglage automatique. Sa suspension avant est une indépendante à double triangulation avec réglage de la précontrainte piggy-back high-/low-speed compression, détente et filetée. Sa suspension arrière est un bras oscillant en aluminium moulé avec rebond, compression high-/low-speed et réglage de la précharge des ressorts.
Autres caractéristiques
Ce VTT a un empattement de 50,4 pouces et est de 72,6 pouces de long, 46,1 cm de large et 44,5 cm de haut. La hauteur d'assise est de 32 pouces. Le Raptor 700 pèse £ 422. Il dispose de sièges YZ-style long, multi-réflecteur 30 watts Krypton phares, feux arrière LED et un réservoir de carburant de 2,9 litres avec Yamaha Injection de carburant (YFI).
