Le moteur quatre cylindres en ligne de 2,3 litres a été parfois appelé le moteur "Lima", depuis l'usine d'assemblage où il a été fabriqué était situé à Lima, Ohio. Ce moteur a été conçu à l'origine pour la Ford Pinto et la génération précédente Mustang II en 1974. Ce moteur a continué à être utilisé et alimenté Fox-bodied Mustangs de 1979 à 1993. L'alésage et la course était 3.780 par 3.126 pouces. La sortie était de 88 chevaux. Une version de 132 chevaux turbo de ce moteur était disponible en 1981, puis à nouveau en 1983 et 1984. La Mustang SVO de 1984 a utilisé une version de 175 chevaux de la centrale électrique de 2,3 litres, puis en 1985 et 1986, la production a été heurté à 205 chevaux, ce qui était dans les 20 chevaux du 5.0L V-8.
5.0 Liter V8
302 pouces cubes V-8, parfois appelé le 5.0L, peut retracer ses origines à la fin des années 1960 et a été utilisé dans la plupart des années de la Fox corsé Mustangs. Ce moteur avait un alésage et une course de 4,00 par 3,00 pouces. Le premier modèle Fox Mustangs utilisé une version à carburateur de ce moteur, mais à partir de 1987 d'injection électronique de carburant de multi-port a été utilisé sur la centrale de 5,0 litres et produit 225 chevaux. Ce moteur reporté à l'année dernière de la Fox Mustang 1993. Une version de puissance 235, appelée Cobra, n'était disponible en 1993 seulement.
Six cylindres moteurs
une variété de moteurs à six cylindres a été utilisé dans le Fox-bodied Mustangs. En 1979, 2,8 litres V-6 de Ford avec 109 chevaux était une option, mais a été abandonné dans les années suivantes. Toujours en 1979, le 200 cubic inch inline six avec 85 chevaux est également disponible. Ce moteur a été utilisé par 1982. En 1983, un 3,8 litres V-6 avec 112 chevaux a été utilisé comme une centrale électrique en option. Ce moteur est disponible par le biais de l'année modèle 1986. A partir de 1987, les centrales électriques à six cylindres ne sont plus disponibles dans Mustangs Fox valides.
