Le constructeur automobile Jaguar a fait ses débuts en 1922, quand il a été appelé le Swallow Sidecar Company. Le co-fondateurs, William Lyons et William Walmsley étaient des motocyclistes à Blackpool, en Angleterre, qui faisait à l'origine de l'entreprise pour la fabrication de side-cars. En 1926, l'entreprise a commencé à fabriquer le compact Austin Seven automobile et a changé son nom pour le Sidecar d'hirondelle et Carrosserie Société. Le nom a été changé à nouveau en 1933, devenant SS Cars Ltd Lyon a acheté le contrôle total de la société de Walmsley en 1936.
Pré-Seconde Guerre mondiale Jaguars
1935, la société a changé son point de voitures de luxe haute performance et d'abord utilisé le nom de Jaguar. Le SS Jaguar 100 était la voiture la plus rapide de l'entreprise a fabriqué à ce jour, avec une vitesse de pointe de 100 miles par heure. La voiture est devenu connu après avoir remporté plusieurs trophées de course notables, y compris le Rallye alpin, le Rallye de Monte-Carlo et la Villa Real International. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la production de voitures a été mis en attente que l'usine dirigé ses efforts pour répondre aux besoins de production en temps de guerre.
La Jaguar XK
Après l' la guerre, le nom de la société a changé encore une fois, devenant Jaguar Cars, Ltd La Jaguar XK voiture de sport a été dévoilée à 1948 Earls Court Motor Show, éblouir la foule avec sa vitesse de pointe de 120 miles par heure. À l'époque, c'était la voiture la plus rapide disponible sur le marché. Variations de la ligne XK ont été produites dans les années 1950, avec des améliorations sont apportées à l'habillage intérieur, la direction et le nombre de places.
Expansion des marchés de Jaguar
Dans les années 1950 , la société a réalisé que sa croissance pourrait être limitée par la seule production de voitures haut de gamme. La Jaguar MK a été développé comme une option plus économique qui ferait appel à une plus grande variété de clients. Pendant ce temps, Jaguar a également élargi ses efforts d'exportation, la création des voitures basée à New York Jaguar Amérique du Nord pour gérer les opérations aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
Historique récent
Le départ à la retraite de son fondateur, William Lyons en 1972 a envoyé le constructeur automobile Jaguar dans une période d'instabilité et d'agitation. Cela a mis fin en 1980, lorsque John Egan a repris en tant que PDG. En 1981, Jaguar a été des records de vitesse supérieurs à nouveau, la production la plus rapide voiture à transmission automatique au monde, la XJ-S HE. Propriété britannique Jaguar a pris fin en 1989, lorsque la société a été rachetée par Ford. En 2008, Ford a vendu Jaguar à Tata Motors, un constructeur automobile indien.
