RPM appropriés au ralenti

Une des façons les plus faciles à déterminer si le moteur de votre voiture ou pas est d'effectuer à son meilleur est en regardant son régime de ralenti. Le maintien et l'ajustement d'un régime de ralenti correct est crucial pour éviter une surchauffe ou caler le moteur. Surcharger votre moteur peut entraîner des dommages au composant, la combustion du pétrole et du gaz et, finalement, grippage du moteur. Exécution d'une voiture au ralenti peut aussi entraîner des effets environnementaux négatifs tels que les déchets de gaz et une augmentation des émissions de carbone. Ces facteurs contribuent également à la nécessité d'un ajustement approprié et modéré au ralenti. Développer une compréhension du fonctionnement au ralenti par rapport à une performance de la voiture et comment le garder bien réglé peut ajouter des années de vie d'un moteur. Quel est ralenti?

Ralenti est la vitesse d'un moteur combustible en cours d'exécution lorsqu'elle était dégagée du mécanisme d'entraînement et de gaz en rotation. L'attente est mesuré en tours par minute ou RPM. Le ralenti peut différer selon le type et la taille du moteur ainsi que le moteur est utilisé pour. Un régime de ralenti peut être ajustée pour s'adapter aux besoins d'un moteur ou une action particulière du moteur doit effectuer.
Automobile tourne au ralenti

Le régime de ralenti correct pour une automobile est 600-1000 rpm, allant de la taille du moteur et le modèle de voiture. Le régime de ralenti est programmé dans le module de commande du moteur (ECM) qui est l'ordinateur central de n'importe quelle voiture, contrôler chaque aspect de la performance de la voiture. En tant que véhicule est conduit sur des changements de temps en temps et l'usure des pièces du moteur peut augmenter ou diminuer la vitesse de ralenti, l'ECM fonctionne pour empêcher ces changements. L'inactivité peut également être ajustée manuellement pour effectuer à la norme.
Ajustant la vitesse

réglage du ralenti Idle peuvent être faits pour améliorer la qualité de la performance d'un moteur. Régler un ralenti exige le maintien du moteur de la voiture à la vitesse de fonctionnement. Lorsque le moteur d'une voiture est froide, elle consomme plus d'essence pour fonctionner. Idle ajustements sont faits en manipulant les vis de mélange de ralenti qui contrôlent le flux d'air dans le carburateur et le processus est effectué alors que le moteur est en marche, de sorte que seul le personnel formé ou un mécanicien professionnel doit effectuer un ajustement.
l'impact environnemental de ralenti excessif

organismes environnementaux aux niveaux fédéral et des États, ainsi que des réservoirs privés de recherche ont découvert que la marche au ralenti excessive pourrait être plus nuisible que de simplement arrêter une voiture en panne. S'il reste vrai que ralenti d'une voiture est un bon moyen pour déterminer la santé d'un moteur pour les besoins d'une TuneUp et de l'entretien, ralenti pour des raisons d'attendre que quelqu'un dans un restaurant drive-thru peut causer un préjudice injustifié aux pièces de moteurs et gaz résiduaires. Dans la plupart des cas, les moteurs modernes n'ont pas besoin de plus de 10-30 secondes pour se réchauffer et fonctionner efficacement et, en effet, conduire la voiture est un meilleur échauffement qu'un simple repos.