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Dépannage d'une Subaru Legacy 1993

Il n'est pas étonnant combien l'usure d'une voiture peut endommager votre Subaru Legacy s'il est manipulé largement hors route ou même dans la ville. Bien que conçu pour bien tenir le coup dans des conditions tout-terrain, de 1993 Subaru Legacy a toujours les mêmes types de pièces que toute autre automobile a. Ces pièces au fil du temps s'usent et se brisent et doivent être soit réparé ou remplacé. Audition des sons inhabituels ou de subir un comportement anormal dans votre Subaru Legacy peut indiquer un problème qui doit être résolu. Instructions
1

Inspecter la fois le régulateur de pression d'injection de carburant et le flotteur de carburateur si vous rencontrez des problèmes pour démarrer votre moteur à froid. Votre régulateur de pression d'injection de carburant peut être défectueux ou le starter de 1993 Subaru Legacy carburateur flotteur peut être défectueux ainsi.
2

Inspecter la butée d'embrayage et le disque d'embrayage si une odeur de brûlé est remarqué pendant que vous conduisez votre voiture. La butée d'embrayage peut être vieillissant et usé exigeant le remplacement ou peut-être simplement mal aligné. Le disque d'embrayage sur votre Subaru Legacy 1993 peut aussi être un ver ou endommagé nécessitant un remplacement.
3

inspecter votre chocs 1993 de Subaru hérités si vous rencontrez rebond excessif pendant la conduite. Une bonne règle est de votre voiture ne devrait pas rebondir plus d'une fois tout en obtenant dans ou hors de votre voiture. Inspecter le support de jambe comme il peut également être usée ou cassée menant au rebond excessif au volant de votre voiture.
4

d'inspecter les tuyaux du moteur et le joint de culasse si votre moteur surchauffe pendant la conduite. Tuyaux de moteur fissurés peuvent fuir fluides vitaux qui maintiennent votre Subaru Legacy fonctionnement en douceur. En outre, le joint de culasse pourrait être une fuite des fluides importantes et doit également être inspectés pour des fissures.
5

Inspectez la batterie et l'alternateur si vous ressentez dim phare pendant la conduite. Une batterie faible ou un alternateur défectueux peuvent entraîner des problèmes de régulation électrique qui provoque les faibles phares pendant la conduite.