calage de la distribution pour une Mustang '93

En 1993, Ford Mustang vedette soit un 2,3 litres ou d'un moteur de 5,0 litres. Les deux moteurs ont un calage d'allumage de 10 degrés. Le calage de l'allumage des moteurs à combustion interne détermine quand une étincelle va démarrer le moteur. Vérifier périodiquement le calage de l'allumage de votre Mustang devrait être une partie de l'entretien de routine de votre voiture de sport. Vous pouvez vérifier et régler le calage de l'allumage avec des compétences de base en mécanique et quelques outils. Choses que vous devez
Timing Light | Clé
Cales
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garer votre voiture dans une zone avec d'espace pour travailler sur le moteur. Coupez les accessoires de la voiture, y compris la climatisation /chauffage et la radio.
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Quitter le Mustang et placez les cales sous les roues pour assurer la sécurité. Entrez le Mustang et de mettre la transmission au point mort, frein de secours fermement engagé. Lentement amener le moteur à un régime de ralenti de 750 tr.
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Sortir de la Mustang et ouvrir le capot pour accéder au moteur.
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Connect la lampe stroboscopique à la batterie du moteur en plaçant la pince rouge sur la borne positive d'abord et ensuite la pince noire sur la borne négative. Ensuite, placez la pince de lampe stroboscopique sur le numéro 1 fil de la bougie relié à la culasse du moteur. Enfin, briller la lumière de la distribution sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur principal.
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Vous pouvez maintenant voir où le repère de calage sur la poulie diminue par rapport l'onglet degrés sur le devant de la moteur. Vous pouvez continuer à ajuster le calage de l'allumage si le calage de l'allumage n'est pas actuellement 10 degrés.
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Trouver le distributeur verrou vers le bas à la base du boîtier de distributeur. Utilisez votre clé pour desserrer le verrou vers le bas et débrancher le tuyau d'aspiration du distributeur. Ne débranchez pas d'autres tuyaux à vide dans ou autour du moteur.
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Branchez le tuyau d'aspiration du distributeur dans l'ordinateur d'allumage électronique et la terre l'interrupteur du carburateur avec des câbles de démarrage. Vous ne serez pas en mesure de régler le calage de l'allumage en toute sécurité.
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Utilisez votre main pour tourner le distributeur jusqu'à ce que le repère de calage sur le l'onglet degré poulie et sur le front de la ligne du moteur parfaitement à faire 10 degrés.
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Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur à partir de l'ordinateur d'allumage électronique et le brancher dans le boîtier du distributeur. Serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé et enlever les câbles de démarrage du commutateur de carburateur. Retirer la lampe stroboscopique des différentes parties du moteur et enlever les cales des roues de votre Mustang.