Spécifications de couple pour un moteur 327

Le 327 pouces cubes, ou de 5,4 litres, le moteur est un membre de la famille de moteurs à bloc compact de Chevrolet. Chevy produit la 327 à partir de 1962 jusqu'en 1969. Ce sont des moteurs très performants en raison d'un gros calibre, ou le diamètre des cylindres, qui ont accepté des têtes de soupapes grandes et relativement peu de temps, distance ou les pistons à l'intérieur de la course des cylindres. La 327 avait le plus fort potentiel chevaux par pouce cube de n'importe quel petit bloc moteur. Moteur Bloc

Le boulon reliant la cloche, une partie de la transmission qui couvre la roue volante et l'embrayage, est reliée au bloc moteur avec 30 pieds-livres de couple. Le vilebrequin, qui manipule les pistons dans les cylindres du moteur, se joint au bloc moteur avec 75 livres-pied de couple.

La culasse, qui se trouve au-dessus des cylindres du moteur, les vis sur le bloc moteur avec 65 pieds -livres de couple. Le carter d'huile se connecte au bloc moteur à 7,5 livres-pied de couple et la pompe à huile se connecte à elle à 65 livres-pied de couple.
Vilebrequin

le vilebrequin du moteur, souvent désigné comme une manivelle, est chargé de faire tourner les pistons qui sont logés dans les cylindres du moteur. La bielle qui relie le piston au vilebrequin, des boulons au vilebrequin avec 45 livres-pied de couple.

Le volant, qui stocke l'énergie de rotation qui s'accumulent pendant les impulsions électriques du moteur, nécessite 60 pieds livres de couple à se connecter au vilebrequin.

L'amortisseur de vibrations, chargé de contrôler les vibrations de torsion causée par les impulsions de puissance du moteur pour empêcher le vilebrequin de rupture, se joint au vilebrequin avec 60 livres-pied de couple.
Autres caractéristiques

Les couvertures pour l'admission et les soupapes d'échappement nécessitent 5 livres-pied de couple à se joindre à la culasse. Le démarreur, un moteur électrique utilisé pour faire tourner engrenages sur le volant du moteur, la vis sur le bloc moteur avec 35 pieds-livres de couple.

Le collecteur d'admission, qui distribue de l'air ou un mélange de combustion à des orifices d'admission d' les culasses, les vis sur la culasse avec 33 livres-pied de couple. Le collecteur d'échappement, qui collecte les gaz d'échappement du moteur à partir des cylindres et l'expulse à travers le tuyau d'échappement, les boulons de la culasse avec 20 pieds-livres de couple. Pour éviter les fuites, le bouchon de vidange exige 35 livres-pied de couple à se connecter au carter d'huile.