ouvrir le capot de votre Dodge Caliber 2008 et vérifiez les connexions menant aux bornes de la batterie. Si les connexions sont lâches, serrer avec une clé. Pour corrosion, versez une boisson gazeuse sur les bornes et frotter légèrement avec une brosse métallique.
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Vérifiez les bougies d'allumage en enlevant le fil de la voiture et le toucher sur une surface métallique. Utilisez une clé à cliquet pour enlever les deux boulons qui maintiennent les bougies en jeu. Vous pouvez également utiliser une clé à cliquet pour retirer les bougies d'allumage. S'il n'y a pas d'étincelle bleu, le moteur n'est pas enflammer correctement. Dodge recommande que la Caliber 2008 ont bougies d'allumage remplacé tous les 60.000 miles.
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Tournez la clé dans le contact à la position «On», mais ne pas démarrer la voiture. Si les voyants du tableau de bord semble faible, la batterie est faible. Si les lumières ne s'allument pas du tout, la batterie est morte et doit être remplacée.
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Tournez la clé pour démarrer le moteur et d'écouter les sons provenant de votre calibre. Un bruit de cognement peut indiquer un problème de canalisation de carburant ou de ses composants tels que la pompe ou le filtre. Aucun son ne peut signifier que votre contact est défectueux. Un clic constante sans départ est un signe que le démarreur est défectueux.
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Vérifiez les niveaux de liquides de votre Dodge Caliber. Huile, liquide de transmission et de refroidissement sont tous importants pour votre véhicule. Manque de fluide ou de bas niveau de liquide peut entraîner le moteur de votre Dodge Caliber à saisir, qui le fera pas pour commencer. De faibles niveaux peuvent aussi indiquer une fuite dans le système qui pourrait être la cause de votre Caliber surchauffe et la voiture à caler et puis démarre pas.
