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Comment régler un frein Retour

Si vous avez été dit par un mécanicien que vos freins arrière doivent être ajustés, ce qui signifie généralement deux choses: votre voiture est équipée de freins à tambour à l'arrière, et vous pouvez faire le réglage vous-même, généralement sans aucun outil. Freins à tambour à l'arrière sont généralement auto-réglage, mais si les patins de frein ou les tambours viennent d'être changé, ils peuvent prendre un certain temps pour s'asseoir et auront besoin d'une aide supplémentaire. Une fois qu'ils ont été ajustés, cependant, ils n'ont généralement pas besoin d'être de nouveau ajustées jusqu'à ce qu'il soit temps de les remplacer. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
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déplacer votre voiture en sens inverse. Reculez lentement, faisant plusieurs arrêts complets. De freinage, tandis que dans le sens inverse, active le mécanisme d'auto-ajustement des freins à tambour. Depuis freins à tambour sont auto-réglage, la meilleure façon de les régler est de laisser se régler. Si cela ne semble pas faire l'affaire, passez à l'étape suivante.
2

Desserrer les écrous sur les pneus avec un démonte-pneu puis grimper à l'arrière de la voiture. Mettre des chandelles sous la voiture des deux côtés et abaisser la voiture jusqu'à ce qu'il repose sur les chandelles. Retirez les écrous puis décoller les pneus pour accéder aux freins.
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Retirer les tambours de freins. Localisez la broche de réglage, qui ressemble à une longue plume épaisse qui s'étend d'une chaussure à l'autre. Au milieu de la tige de réglage est une roue qui, lorsqu'il est activé, s'étend et se rétracte le long de la broche. Cliquez sur la roue jusqu'à ce que la batterie s'adapte parfaitement sur les chaussures, avec juste assez de place pour bouger encore le tambour lorsque vous le tournez.
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remonter les pneus et remplacer les écrous de roue puis soulevez la voiture hors de la chandelles. Testez les freins pour voir si elles sont correctement réglés. Si elles semblent encore être sous-performants, il peut y avoir un autre problème, et vous devriez consulter un mécanicien professionnel.