ouvrir le capot et localiser le distributeur sur le côté passager du moteur. Le distributeur lui-même est vissé sur le moteur. Les fils de bougies seront exécutés par le moteur lui-même au distributeur.
2
Retirer les trois boulons de 8 mm qui maintiennent le couvercle du distributeur au distributeur avec une clé de 8 mm et cliquet. Définissez les boulons de côté afin qu'ils ne soient pas égarés. Sans enlever le fil de bougie d'allumage de la PAC, posez le bouchon sur le bloc moteur et de la route.
3
Situer la petite vis qui tient le rotor du distributeur en place sur le distributeur conduire. Si vous ne pouvez pas voir la vis, monter dans la voiture et mettre le contact brièvement si le moteur tourne. Le rotor va tourner. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous pouvez localiser la vis sur le rotor. Retirez la vis qui maintient le rotor avec un tournevis cruciforme. Retirez le rotor en le tirant vers le haut.
4
Installez le nouveau rotor en le faisant glisser sur l'arbre du distributeur. Le rotor ne passer que dans un sens, et comporte une rainure qui correspond au distributeur pour assurer l'orientation correcte. Réinstaller la petite vis qui maintient le rotor en place avec le tournevis.
5
Placez le nouveau chapeau de distributeur sur le distributeur et réinstallez et serrez les trois boulons de 8 mm qui maintiennent le couvercle en place. Retirez les fils de bougie d'allumage de la vieille casquette, un à la fois, et de placer les fils sur les bornes correspondantes de la nouvelle PAC. Ne confondez pas l'ordre des fils, que la voiture ne sera pas fonctionner correctement si elles sont hors d'usage.
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